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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-25-040-04-22 – Mercedes-Benz E-Class (A238)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-475-002-01-22 – Forthing 7
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-30-019-01-22 – Fiat 500X (334)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-65-032-08-22 – Opel Insignia B-Grand Sport (Z18)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-65-032-09-22 – Opel Insignia B (Z18)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-060-01-22 – VW T7 Multivan (STM, STN)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-031-10-22 – BMW 4 Series (F33, F83)
Für Fahrzeuge bis 1.050 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-031-09-22 – BMW 3 Series (F30, F80)
Für Fahrzeuge bis 1.050 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-25-055-02-22 – Mercedes-Benz GLA (H247)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-014-03-22 – Volvo S60, V60
Für Fahrzeuge bis 1.250 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-014-07-22 – Volvo V60 (155, 157)
Für Fahrzeuge bis 1.200 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-35-028-02-22 – Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect Estate
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-021-06-22 – Audi A3 (8V1, 8VK, 8VS, 8VM)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-26-004-01-22 – Dacia Dokker, Lodgy
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-021-04-22 – Renault Talisman (KP)
Für Fahrzeuge bis 1.200 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-021-01-22 – Renault Talisman (L2M)
Für Fahrzeuge bis 1.120 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-021-03-22 – Renault Talisman (KP)
Für Fahrzeuge bis 1.120 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-57-008-01-22 – Mini Mini (JM1)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-35-028-03-22 – Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect Estate
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-35-030-03-22 – Ford Mondeo V (CE)
Für Fahrzeuge bis 1.225 kg Vorderachslast
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



