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Federn
Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern Ihres Fahrzeugs und senken die Fahrzeughöhe, während die originalen Dämpfer erhalten bleiben. Sie sind der direkteste Weg, den Radlaufspalt zu schließen und den Schwerpunkt zu senken, ohne das übrige Fahrwerk umzubauen.
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-010-01-22 – Volvo S80 II (AS)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-012-01-22 – Volvo V70 III (BW)
Für Fahrzeuge bis 1.270 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-012-05-22 – Volvo XC70 II (136)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-012-03-22 – Volvo V70 III (BW)
Für Fahrzeuge bis 1.300 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-010-03-22 – Volvo S80 II (AS)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-013-01-22 – Volvo XC60 I (156)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-70-005-01-22 – Citroën C8 / Fiat Ulysse und weitere
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-11-001-01-22 – Cupra Born / VW ID.3
Für Fahrzeuge bis 1.120 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-022-01-22 – BMW 5 Series (F10, G30, F90)
Für Fahrzeuge bis 1.240 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-79-017-01-22 – Cupra Leon / Seat Leon und weitere
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E3015-140 – Citroën Evasion / Fiat Scudo
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-10-017-03-22 – Alfa Romeo Tonale (965_)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E2203-140 – Citroën Jumpy, Evasion
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-51-018-03-22 – Jeep Renegade (BU, B1, BV)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-81-018-03-22 – Cupra Leon / Seat Leon / VW Arteon
Für Fahrzeuge bis 1.200 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-102-04-22 – Audi A5 (FU2, FU5)
Für Fahrzeuge bis 1.245 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-102-01-22 – Audi A5 (FU2, FU5)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-102-05-22 – Audi A5 (FU2, FU5)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-102-06-22 – Audi A5 (FU2, FU5)
Für Fahrzeuge bis 1.275 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E6530-140 – Opel Calibra A (85)
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..