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Federn
Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern Ihres Fahrzeugs und senken die Fahrzeughöhe, während die originalen Dämpfer erhalten bleiben. Sie sind der direkteste Weg, den Radlaufspalt zu schließen und den Schwerpunkt zu senken, ohne das übrige Fahrwerk umzubauen.
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8502-140 – VW Golf, Jetta
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8564-140 – VW Golf IV (1J1)
Für Fahrzeuge bis 1.000 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-018-03-20 – BMW 5 Series, 7 Series
Für Fahrzeuge bis 1.235 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-018-04-20 – BMW 5 Series, 7 Series
Für Fahrzeuge bis 1.340 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-006-05-20 – BMW 7 Series (E65, E66, E67)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E2003-140 – BMW 3 Series (E30)
Für Fahrzeuge bis 825 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E2003-240 – BMW 3 Series (E30)
Für Fahrzeuge bis 805 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E7905-140 – Škoda Octavia I (1U2)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E7907-140 – Škoda Octavia I (1U2)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8114-140 – Seat Toledo II (1M2)
Für Fahrzeuge bis 982 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8115-140 – Seat Toledo II (1M2)
Für Fahrzeuge bis 1.005 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-81-003-02-22 – Seat Leon I (1M1)
Für Fahrzeuge bis 1.050 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8119-140 – Seat Leon I (1M1)
Für Fahrzeuge bis 910 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8120-140 – Seat Leon I (1M1)
Für Fahrzeuge bis 982 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-017-01-22 – VW FOX (5Z1, 5Z3)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E6506-140 – Opel Kadett E (39, 49)
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-65-001-01-22 – Opel Astra G (F69)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-26-001-03-22 – Dacia Sandero
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-26-001-01-22 – Dacia Logan I (LS)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E7908-140 – Škoda Octavia I (1U5)
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..