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Federn
Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern Ihres Fahrzeugs und senken die Fahrzeughöhe, während die originalen Dämpfer erhalten bleiben. Sie sind der direkteste Weg, den Radlaufspalt zu schließen und den Schwerpunkt zu senken, ohne das übrige Fahrwerk umzubauen.
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-024-01-22 – VW Polo (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
Für Fahrzeuge bis 870 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-30-001-03-22 – Fiat Stilo (192)
Für Fahrzeuge bis 1.030 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-30-001-02-22 – Fiat Stilo (192)
Für Fahrzeuge bis 1.020 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-009-03-20 – BMW X5 (E53)
Für Fahrzeuge bis 1.250 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-79-006-05-22 – Škoda Fabia II (545)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-23-009-03-22 – Chevrolet Cruze (J308)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-35-010-02-22 – Ford Fiesta V (JH, JD)
Für Fahrzeuge bis 860 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-22-003-01-22 – Citroën C2, C3
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-35-010-01-22 – Ford Fiesta V (JH, JD)
Für Fahrzeuge bis 820 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E6541-140 – Opel Astra G (F69)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKAEA-C3B00 – Subaru BRZ / Toyota GR86
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKAEA-S3B00 – Subaru BRZ / Toyota GR86
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKA64-S3B00 – Acura TSX (CL9)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKC94-C3B00 – Toyota IQ (KGJ10)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKGB2-S3B00 – Ford Focus ST (C346)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKG40-S3B00 – Ford Focus (DAW)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKHA2-S3B00 – Honda Civic (FN2)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKH36-S3B00 – Honda Civic (EK4, EJ)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKMD6-S3B00 – Mazda MX-5 RF (NDERC)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKM58-S3B00 – Mazda RX-8 (SE3P)
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..