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Volkswagen Stoßdämpfer & Fahrwerk

Fahrwerk für Volkswagen, mit 160 Chassis-Generationen über Golf, Passat, Polo, Tiguan, Caddy sowie die Transporter-Plattformen T5 und T6. Bilstein B4 und B6 decken die Serienhöhe ab, B12 Kits und Tein S.Tech Federn legen das Fahrzeug tiefer, und B14 und B16 Gewindefahrwerke stellen die Höhe direkt ein.

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Bilstein Shock absorber protection kit 11-101321

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Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-101321 – Škoda Fabia / VW Polo und weitere

B1Daily Driver
Regulärer Preis €24,60
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-101352

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Bilstein Shock absorber protection kit 11-103455

Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-103455 – VW Caddy, New Beetle und weitere

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Regulärer Preis €21,09
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-106470

Bilstein

Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-106470 – Škoda Fabia / Seat Ibiza und weitere

B1Daily Driver
Regulärer Preis €24,38
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-106487

Bilstein

Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-106487 – VW Polo III (6V2, 6V5)

B1Daily Driver
Regulärer Preis €17,83
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Bilstein B1 protection kit — 11-115755

Bilstein

Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-115755 – VW Golf / Ford Fiesta und weitere

B1Daily Driver
Regulärer Preis €21,05
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-149828

Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-149828 – Renault Clio / Seat Arosa / VW Lupo

B1Daily Driver
Regulärer Preis €26,45
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-268253

Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-268253 – VW California T6, Transporter T5

B1Daily Driver
Regulärer Preis €22,13
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-270249

Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270249 – VW Touran (1T1, 1T2, 1T3)

B1Daily Driver
Regulärer Preis €20,69
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-270287

Bilstein

Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270287 – VW Golf, Touran und weitere

B1Daily Driver
Regulärer Preis €22,17
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Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270690 – VW Passat (3A5, 35I)

B1Daily Driver
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-271659

Bilstein

Stoßdämpfer-Schutzsätze

Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-271659 – VW Touran / VW Tiguan / Škoda Yeti

B1Daily Driver
Regulärer Preis €21,60
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Bilstein Shock absorber protection kit 11-303244

Bilstein

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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-303244 – VW Golf, Scirocco

B1Daily Driver
Regulärer Preis €18,03
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Bilstein B1 strut support bearing — 12-116959

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Federbeinstützlager

Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-116959 – Seat Arosa / VW Lupo / VW Polo

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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-117239 – VW Golf / Seat Cordoba und weitere

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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-117475 – VW Passat / Audi Cabriolet / VW Santana

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Regulärer Preis €15,19
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-117659 – VW Caddy / Ford Galaxy und weitere

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Regulärer Preis €17,85
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Welche Modelle diese Seite abdeckt

Schräghecks, Limousinen, Kombis sowie der Caddy und die Transporter sind alle enthalten, mit Frontantrieb und mit 4MOTION. Tiefergehende Seiten gibt es für Golf, Polo, Passat, Tiguan und Caddy sowie für die Generation Golf Mk7. Sportfahrwerk und die adaptive Dämpfung DCC ändern die Teilenummern nochmals.

Die passende Serie wählen

Volkswagen ist die Marke, die bei Komplettsätzen am besten versorgt ist – Bilstein B12 ist fast so tief wie die einzelnen Dämpferserien und paart verkürzte Dämpfer mit abgestimmten Tieferlegungsfedern, sodass beide gemeinsam ausgelegt sind. Bei Serienhöhe ist Bilstein B4 der Ersatz in Erstausrüstungsqualität und Bilstein B6 die härtere Option für einen GTI oder R, der weicher geworden ist. Tein EnduraPro ist die Alternative zum B6, wobei EnduraPro Plus 16 Dämpfungsstufen ergänzt. Bilstein B8 ist verkürzt und gehört nur an ein Fahrzeug, das bereits rund 30–40 mm tiefer liegt. Tein S.Tech Federn legen ein Fahrzeug auf gesunden Dämpfern tiefer, und B14, B16, Street Advance Z und Flex Z decken die verstellbare Höhe ab.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Kaufen Sie Vorder- und Hinterachse getrennt und montieren Sie achsweise paarweise. Federbeinstützlager und Schutzsätze machen aus gutem Grund einen großen Teil dieses Katalogs aus – bei VW Schräghecks verschleißen sie typischerweise vor den Dämpfern. Vermessen Sie anschließend. Die VW-Einschränkung: 4MOTION Fahrzeuge nutzen eine Mehrlenkerhinterachse, wo die meisten frontgetriebenen Fahrzeuge eine Verbundlenkerachse haben – die Hinterachsteile sind zwischen ihnen also nicht tauschbar.

Häufige Fragen zu dieser Marke

Hat mein Fahrzeug DCC? Wenn ein Fahrprofilschalter die Fahrwerkshärte verändert, dann ja – und passive Dämpfer sind dann kein direkter Tausch.

Teilen GTI und Serienfahrzeuge ihre Dämpfer? Häufig nicht. Das Sportfahrwerk hat eigene Teilenummern.

Einfachster Weg, einen Golf tieferzulegen? S.Tech Federn, wenn die Dämpfer in gutem Zustand sind, ein B12 Kit, wenn nicht.

Profi-Tipp

Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..

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