Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-243945 – Seat Leon / VW Golf und weitere
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-273096 – Seat Leon / VW Golf und weitere
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Bilstein B12 Fahrwerkssatz 46-220318 – Seat Leon / VW Golf
7–14 Tage
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Bilstein B12 Fahrwerkssatz 46-261175 – Seat Leon / VW Golf
7–14 Tage
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Bilstein B12 Fahrwerkssatz 46-261236 – Seat Leon / VW Golf
7–14 Tage
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Bilstein B12 Fahrwerkssatz 46-261250 – Seat Leon / VW Golf
7–14 Tage
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Bilstein B14 Fahrwerkssatz 47-229945 – Seat Leon / VW Golf und weitere
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Bilstein B14 Fahrwerkssatz 47-229952 – Seat Leon / VW Golf und weitere
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Bilstein B14 Fahrwerkssatz 47-251588 – Seat Leon / VW Arteon und weitere
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Bilstein B14 Fahrwerkssatz 47-254954 – Seat Leon / VW Golf und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B16 Fahrwerkssatz 48-230032 – Seat Leon / VW Golf und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B16 Fahrwerkssatz 48-251570 – Seat Leon / VW Arteon und weitere
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Bilstein B16 Fahrwerkssatz 48-254960 – Seat Leon / VW Golf und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-230542 – VW Golf / Seat Leon und weitere
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-230559 – VW Golf / Cupra Leon und weitere
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-232157 – VW Golf / Audi A3 / Škoda Octavia
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-274195 – VW Golf (BA5, BV5, CG5)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-275277 – Audi Q2 / Škoda Karoq und weitere
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 20-238988 – VW Golf / Seat Leon und weitere
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 20-278731 – VW Golf / Seat Leon und weitere
7–14 Tage
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Welche Varianten diese Seite abdeckt
Der Mk7 lief von 2013 bis 2019 unter dem Typcode 5G1 für das Schrägheck und BQ1 sowie BE1/BE2 für die Variant-Ausführungen, einschließlich der Modelle GTI und R. Frontgetriebene und 4MOTION Fahrzeuge nutzen unterschiedliche Hinterachsen. Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung DCC nehmen völlig andere Komponenten als solche mit passivem Fahrwerk. Für andere Golf Generationen nutzen Sie Volkswagen Golf Fahrwerk.
Die passende Serie wählen
Alles, was für den Mk7 gelistet ist, stammt von Bilstein. Bilstein B4 ist die größte Gruppe – der Ersatz in Erstausrüstungsqualität, der den Serienkomfort bei Serienhöhe unter Beibehaltung der Originalfedern wiederherstellt. Bilstein B6 ist die härtere Option bei gleicher Höhe und die bessere Wahl für einen GTI oder R, der mit der Laufleistung weich geworden ist. Zum Tieferlegen liefert Bilstein B12 verkürzte Dämpfer mit abgestimmten Federn als ein Paket. Für verstellbare Fahrzeughöhe sind Bilstein B14 und B16 Gewindefahrwerke beide vorrätig. Bilstein B8 und die Tein Serien sind für dieses Chassis derzeit nicht gelistet, die Wahl liegt also zwischen der Wiederherstellung der Seriendämpfung, einem B12 Kit oder dem Schritt zum Gewindefahrwerk. Gewindefahrwerke und abgestimmte Kits einzeln finden Sie unter VW Golf Mk7 Gewindefahrwerke und Fahrwerkssätze.
Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten
Vorder- und Hinterachse sind getrennte Positionen und sollten achsweise paarweise montiert werden, wobei Federbeinlager und Schutzsätze gleichzeitig erneuert werden. Vermessen Sie das Fahrzeug anschließend. Die Mk7-Einschränkung ist DCC: Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung verwenden elektronisch geregelte Federbeine, die passive Bilstein Dämpfer nicht ersetzen können, ohne das System auszubauen. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug DCC hat.
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
Hat mein Mk7 DCC? Wenn der Fahrprofilschalter die Fahrwerkshärte verändert, dann ja – und passive Dämpfer sind dann kein direkter Ersatz.
Teilen Schrägheck und Variant die Hinterachsteile? Nicht verlässlich; die Variant-Codes weichen ab. Wählen Sie Ihre Karosserievariante.
Passen Mk7 Teile an einen Mk7.5? Das Facelift teilt die Plattform, bestätigen Sie es aber über das Baujahr in der Fahrzeugauswahl.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



