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Volkswagen Golf Mk7 in white
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Volkswagen Golf Mk7 Stoßdämpfer & Fahrwerk

Fahrwerk für den Volkswagen Golf Mk7, 2013–2019, für die Typcodes 5G1, BQ1 und BE1/BE2. Bilstein B4 und B6 decken die Serienhöhe ab, Bilstein B12 Kits legen das Fahrzeug auf abgestimmten Dämpfern und Federn tiefer, und B14 und B16 Gewindefahrwerke bieten verstellbare Fahrzeughöhe. Alle hier gelisteten Teile sind für die Plattform Mk7 ausgelegt.

Welche Varianten diese Seite abdeckt

Der Mk7 lief von 2013 bis 2019 unter dem Typcode 5G1 für das Schrägheck und BQ1 sowie BE1/BE2 für die Variant-Ausführungen, einschließlich der Modelle GTI und R. Frontgetriebene und 4MOTION Fahrzeuge nutzen unterschiedliche Hinterachsen. Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung DCC nehmen völlig andere Komponenten als solche mit passivem Fahrwerk. Für andere Golf Generationen nutzen Sie Volkswagen Golf Fahrwerk.

Die passende Serie wählen

Alles, was für den Mk7 gelistet ist, stammt von Bilstein. Bilstein B4 ist die größte Gruppe – der Ersatz in Erstausrüstungsqualität, der den Serienkomfort bei Serienhöhe unter Beibehaltung der Originalfedern wiederherstellt. Bilstein B6 ist die härtere Option bei gleicher Höhe und die bessere Wahl für einen GTI oder R, der mit der Laufleistung weich geworden ist. Zum Tieferlegen liefert Bilstein B12 verkürzte Dämpfer mit abgestimmten Federn als ein Paket. Für verstellbare Fahrzeughöhe sind Bilstein B14 und B16 Gewindefahrwerke beide vorrätig. Bilstein B8 und die Tein Serien sind für dieses Chassis derzeit nicht gelistet, die Wahl liegt also zwischen der Wiederherstellung der Seriendämpfung, einem B12 Kit oder dem Schritt zum Gewindefahrwerk.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Vorder- und Hinterachse sind getrennte Positionen und sollten achsweise paarweise montiert werden, wobei Federbeinlager und Schutzsätze gleichzeitig erneuert werden. Vermessen Sie das Fahrzeug anschließend. Die Mk7-Einschränkung ist DCC: Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung verwenden elektronisch geregelte Federbeine, die passive Bilstein Dämpfer nicht ersetzen können, ohne das System auszubauen. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug DCC hat.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Hat mein Mk7 DCC? Wenn der Fahrprofilschalter die Fahrwerkshärte verändert, dann ja – und passive Dämpfer sind dann kein direkter Ersatz.

Teilen Schrägheck und Variant die Hinterachsteile? Nicht verlässlich; die Variant-Codes weichen ab. Wählen Sie Ihre Karosserievariante.

Passen Mk7 Teile an einen Mk7.5? Das Facelift teilt die Plattform, bestätigen Sie es aber über das Baujahr in der Fahrzeugauswahl.

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