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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-63-023-02-22 – Nissan Micra IV / March / March Active (K13)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-014-11-22 – VW Golf Plus (5M1, 521)
Für Fahrzeuge bis 1.080 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-63-022-01-22 – Nissan Juke (F15)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-014-13-22 – VW Golf V (1K5)
Für Fahrzeuge bis 1.010 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-014-12-22 – VW Golf Plus (5M1, 521)
Für Fahrzeuge bis 1.150 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E3033-140 – Fiat Punto II (188)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-63-037-01-22 – Nissan Micra V (K14)
Für Fahrzeuge bis 760 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8121-140 – Seat Leon I (1M1)
Für Fahrzeuge bis 1.005 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-63-037-02-22 – Nissan Micra V (K14)
Für Fahrzeuge bis 855 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-003-03-22 – Audi A4 (8EC)
Für Fahrzeuge bis 1.140 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8260-140 – Toyota Vios, Yaris
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-81-008-01-22 – Seat Toledo III (5P2)
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-10-001-02-22 – Alfa Romeo 147 (937)
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-003-04-22 – Audi A4 / Seat Exeo
Für Fahrzeuge bis 1.090 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-003-02-22 – Audi A4 (8EC)
Für Fahrzeuge bis 1.090 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-003-01-22 – Audi A4 (8D5)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-81-008-02-22 – Seat Toledo III (5P2)
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-15-003-05-22 – Audi A4 / Seat Exeo
Für Fahrzeuge bis 1.140 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-008-11-22 – Renault Clio (SB, SR, BR0, 1)
Für Fahrzeuge bis 950 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-475-001-01-22 – Forthing 5
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



