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Federn
Tieferlegungsfedern ersetzen die Serienfedern Ihres Fahrzeugs und senken die Fahrzeughöhe, während die originalen Dämpfer erhalten bleiben. Sie sind der direkteste Weg, den Radlaufspalt zu schließen und den Schwerpunkt zu senken, ohne das übrige Fahrwerk umzubauen.
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-30-001-02-22 – Fiat Stilo (192)
Für Fahrzeuge bis 1.030 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-30-013-01-22 – Abarth 595 / Fiat 500
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-82-047-04-22 – Toyota Auris (E18)
Für Fahrzeuge bis 1.080 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-030-01-22 – Mitsubishi Colt / Renault Clio
Für Fahrzeuge bis 895 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-82-047-07-22 – Toyota Auris Touring Sports (_E18_)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-82-047-06-22 – Toyota Auris Touring Sports (_E18_)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-22-011-01-22 – Citroën C4 II (B7)
Für Fahrzeuge bis 990 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-79-011-01-22 – Škoda Fabia III (NJ5)
Für Fahrzeuge bis 870 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-017-01-22 – Renault Clio IV (BH)
Für Fahrzeuge bis 872 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-017-04-22 – Renault Clio Grandtour IV (KH_)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-75-017-02-22 – Renault Clio IV (BH)
Für Fahrzeuge bis 975 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8586-140 – Volkswagen Polo Classic (6KV2)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKAA0-S3B00 – Honda Fit (GK5)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKA18-S3B00 – Acura Integra (DC2)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKA30-S3B00 – Honda Prelude (BB6)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKA58-C3B00 – Honda S2000 (AP1, AP2)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKA58-S3B00 – Honda S2000 (AP1, AP2)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKB04-S3B00 – Acura RSX / Honda Integra
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKB80-S3B00 – Honda Fit (GE8)
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Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKC10-S3B00 – Scion XD / Toyota Yaris
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..