Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-343503 – Cupra Leon / VW Golf und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-629485 – VW Golf, Jetta
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 33-158723 – VW Golf VI (5K1, AJ5)
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 34-001028 – VW Golf II (19E, 1G1)
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 34-001370 – VW Golf, Caddy, Scirocco
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-043959 – VW Golf / Seat Cordoba und weitere
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-046370 – Škoda Octavia / Audi A3 und weitere
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-108177 – VW Golf, Touran und weitere
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-158714 – VW Golf / Škoda Yeti
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-229865 – VW Golf / Audi A3 und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-229872 – VW Golf / Audi A3 und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-239611 – VW Golf, Caddy, Scirocco
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-250852 – VW Golf / Škoda Yeti
7–14 Tage
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Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-273806 – Cupra Ateca / VW Taos und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 24-178006 – VW Golf, Touran und weitere
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 35-003663 – VW Golf, Jetta
7–14 Tage
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 35-043928 – VW Golf / Seat Cordoba und weitere
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 35-043966 – VW Golf / Seat Cordoba und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 35-046387 – Škoda Octavia / Audi A3 und weitere
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Bilstein B8 Stoßdämpfer 35-108191 – VW Golf / Audi A3 und weitere
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Welche Varianten diese Seite abdeckt
Diese Seite umfasst den Golf von Mk3 bis Mk8, einschließlich Schrägheck, Variant sowie der Leistungsvarianten GTI und R, sowohl mit Frontantrieb als auch mit 4MOTION. Jede Generation nutzt eigene Federbeine und Aufnahmen, und Fahrzeuge mit Sportfahrwerk oder adaptiver Dämpfung unterscheiden sich von Serienfahrzeugen gleichen Alters. Für die Generation Mk7 im Besonderen siehe Golf Mk7 Fahrwerk.
Die passende Serie wählen
Bilstein B4 ist die größte Gruppe und die Wahl in Erstausrüstungsqualität: Serienhöhe, Originalfedern, Serienkomfort wiederhergestellt. Bilstein B6 ist bei gleicher Höhe härter und passt zu einem GTI oder R, dessen Dämpfung weicher geworden ist. Tein EnduraPro ist die Alternative zum B6, wobei EnduraPro Plus 16 Dämpfungsstufen ergänzt. Bilstein B12 Kits sind gut vertreten und legen das Fahrzeug auf abgestimmten Dämpfern und Federn tiefer. Tein S.Tech Federn senken ein Fahrzeug mit gesunden Originaldämpfern. Bilstein B8 ist ein verkürzter Dämpfer für Fahrzeuge, die bereits rund 30–40 mm tiefer liegen, und bei Serienhöhe das falsche Teil. B14, B16, Street Advance Z und Flex Z decken die verstellbare Fahrzeughöhe ab.
Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten
Vorder- und Hinterachse sind getrennte Teile; montieren Sie achsweise paarweise. Federbeinstützlager und Schutzsätze machen aus gutem Grund einen großen Teil dieser Seite aus – beim Golf verschleißen sie typischerweise vor den Dämpfern, und neue Federbeine hinter einem zusammengefallenen Anschlagpuffer zu verbauen macht die Arbeit zunichte. Vermessen Sie das Fahrzeug anschließend. Die Golf-Einschränkung: 4MOTION Fahrzeuge nutzen eine Mehrlenkerhinterachse, wo die meisten frontgetriebenen Fahrzeuge eine Verbundlenkerachse haben – die Hinterachsteile sind also nicht tauschbar.
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
Teilen GTI und normaler Golf ihre Dämpfer? Häufig nicht – Fahrzeuge mit Sportfahrwerk haben eigene Teilenummern.
Passen Mk6 Teile an einen Mk7? Nein. Wählen Sie nach Generation und Baujahr.
Was legt einen Golf am einfachsten tiefer? S.Tech Federn, wenn die Dämpfer in gutem Zustand sind; ein B12 Kit, wenn nicht.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



