Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-046370 – Škoda Octavia / Audi A3 und weitere
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Produktdetails
Produktdetails
Bilstein B6 Sport Vorne (universal) Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 35-046370
Technische Daten
- Einbauposition: Vorne (universal)
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr Upside-Down
- Befestigung: Oberer Zapfen
- Serie: B6 Sport
Leistung
B6 Sport ist der sportlich abgestimmte Stoßdämpfer für serienmäßige Fahrhöhe, angeboten unter Bilsteins früherer B6-Bezeichnung. Eine straffere Zugstufe als beim OE-Teil bedeutet weniger Nachschwingen über Kuppen und kontrolliertere Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungswechseln, während Fahrhöhe und Federraten unverändert bleiben. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße mit einem Fahrzeug, das Sie nicht tieferlegen möchten. Diese Einheit ist ein Upside-down-Einrohrdämpfer: Das Gehäuse mit dem größeren Durchmesser sitzt oben, was die ungefederten Massen reduziert und das Federbein gegen Biegebelastungen versteift.
Fahrzeugzuordnung
Passend für 13 Modelle von Audi, SEAT, VW und Škoda, darunter Audi A3 (8L1) und Škoda Octavia 1 (1U2) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. OEM-Referenzen: 8N0413031AD, 8N0413031H, 8N0413031M, 8N0413031N, 1J0412331C.
Lieferumfang
Eine Bilstein B6 Sport Stoßdämpfereinheit für die Vorderachse (links oder rechts) — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: oberer Zapfen. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
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1J0 412 331 C, 1J0 413 031 AA, 1J0 413 031 AE, 1J0 413 031 AG, 1J0 413 031 BC, 1J0 413 031 BH, 1J0 413 031 BJ, 1J0 413 031 BK, 1J0 413 031 BL, 1J0 413 031 CH, 1J0 413 031 CM, 1J0 413 031 CP, 1J0 413 031 CR, 1J0 413 031 DB, 8N0413031AD, 8N0413031H, 8N0413031N, 8N0413031R
Technische Daten
Technische Daten
Bilstein B6 Sport Vorne (universal) Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 35-046370
Technische Daten
- Einbauposition: Vorne (universal)
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr Upside-Down
- Befestigung: Oberer Zapfen
- Serie: B6 Sport
Leistung
B6 Sport ist der sportlich abgestimmte Stoßdämpfer für serienmäßige Fahrhöhe, angeboten unter Bilsteins früherer B6-Bezeichnung. Eine straffere Zugstufe als beim OE-Teil bedeutet weniger Nachschwingen über Kuppen und kontrolliertere Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungswechseln, während Fahrhöhe und Federraten unverändert bleiben. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße mit einem Fahrzeug, das Sie nicht tieferlegen möchten. Diese Einheit ist ein Upside-down-Einrohrdämpfer: Das Gehäuse mit dem größeren Durchmesser sitzt oben, was die ungefederten Massen reduziert und das Federbein gegen Biegebelastungen versteift.
Fahrzeugzuordnung
Passend für 13 Modelle von Audi, SEAT, VW und Škoda, darunter Audi A3 (8L1) und Škoda Octavia 1 (1U2) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. OEM-Referenzen: 8N0413031AD, 8N0413031H, 8N0413031M, 8N0413031N, 1J0412331C.
Lieferumfang
Eine Bilstein B6 Sport Stoßdämpfereinheit für die Vorderachse (links oder rechts) — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: oberer Zapfen. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
