Honda Accord Stoßdämpfer & Fahrwerk
Fahrwerk für den Honda Accord über die Generationen CD, CG, CL, CP und CU, als Limousine und Kombi. Bilstein B4 und B6 decken die Serienhöhe ab, Tein S.Tech Federn und B12 Kits legen das Fahrzeug tiefer, und Flex Z, Street Advance Z und Street Basis Z Gewindefahrwerke stellen die Höhe direkt ein.
Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-142142 – Honda Accord VI (CK, CG, CH, CF)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-142913 – Honda Accord VI (CK, CG, CH, CF)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-146782 – Honda Accord VII (CM, CN, CL)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-146799 – Honda Accord VII (CL, CN)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-165554 – Honda Accord VII (CM, CN)
7–14 Tage
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-165646 – Honda Accord VI (CG)
7–14 Tage
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-166766 – Honda Accord VI (CG)
7–14 Tage
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 19-221427 – Honda Accord VIII (CU)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 22-221407 – Honda Accord VIII (CU)
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Bilstein B4 Stoßdämpfer 22-221414 – Honda Accord VIII (CU)
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Welche Varianten diese Seite abdeckt
Fünf Generationen sind gelistet – CD, CG, CL, CP und CU – mit Limousinen und den Kombivarianten, darunter Type R und Type S Modelle. Die Abdeckung von Bilstein und Tein ist hier nahezu ausgeglichen, und beide teilen sich nach Zweck: Bilstein für die Wiederherstellung der Seriendämpfung, Tein für Tieferlegung und verstellbare Aufbauten. Kombis unterscheiden sich an der Hinterachse von Limousinen. Die Teile sind über den Typcode zugeordnet, nicht über das Modelljahr.
Die passende Serie wählen
Bilstein B4 ist die größte Gruppe und der Ersatz in Erstausrüstungsqualität – Serienhöhe, Originalfedern, Serienkomfort wiederhergestellt. Bilstein B6 ist bei gleicher Höhe härter, für Fahrer, die mehr Aufbaukontrolle wollen. Zum Tieferlegen arbeiten Tein S.Tech Federn mit gesunden Originaldämpfern, und Bilstein B12 liefert Dämpfer und Federn als abgestimmtes Kit. Für verstellbare Fahrzeughöhe tragen die Tein Gewindefahrwerke diese Seite: Street Basis Z als Einstieg, Street Advance Z darüber und Flex Z mit Höhenverstellung über die volle Länge und 16 Dämpfungsstufen, dazu Mono Sport für den Rennstreckeneinsatz. Bilstein B8 ist für den Accord nicht vorrätig.
Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten
Vorder- und Hinterachse sind getrennte Positionen; montieren Sie achsweise paarweise, erneuern Sie Federbeinlager und Schutzsätze mit ihnen und lassen Sie anschließend vermessen. Die Accord-Einschränkung sind Größe und Karosserie: Diese Generationen umfassen eine große Gewichtsspanne und zwei recht unterschiedliche Hinterachsen, ein Kombi-Hinterachsdämpfer ist also kein Limousinenteil. Bestätigen Sie sowohl den Typcode als auch die Karosserievariante.
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
Passen CL Teile an einen CU? Nein – unterschiedliche Generationen, unterschiedliche Federbeine.
Sind Limousine und Kombi hinten gleich? Meist nicht. Prüfen Sie die Hinterachsposition gegen Ihre Karosserie.
Bester Weg zu einem tieferen Accord? S.Tech Federn für ein festes Maß, Flex Z Gewindefahrwerke, um die Höhe selbst einzustellen.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..