Tein Mono Sport Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSA02-71SS1 – Acura RSX / Honda Integra
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Passend für diese Fahrzeuge
- Acura RSXDC52002–2004Frontantrieb
- Honda Integra Type RDC52002–2004Frontantrieb
- Honda IntegraDC509/2004–07/2006Frontantrieb
- Acura RSXDC52005–2006Frontantrieb
Produktdetails
Produktdetails
Tein Mono Sport Einrohr-Performance-Dämpfer-Kit für 2001–2004 Honda Integra, 2001–2005 Honda Integra Type R — Tein Mono Sport Dämpfer-Kit, Dc5 - GSA02-71SS1.
Technische Daten
- Umfang: Vorne & Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr
Leistung
Mono Sport ist ein Einrohr-Gewindefahrwerk für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze. Die Einrohr-Bauweise trennt Gas und Öl für eine konstante Dämpfung bei harter Beanspruchung, und die Grundabstimmung ist straffer als bei Teins Straßen-Kits. Höhe und Dämpfung sind beide einstellbar. Der Schritt über ein Straßen-Gewindefahrwerk hinaus für alle, die Tracktage buchen.
Fahrzeugzuordnung
Passend für Acura RSX (DC5), 2002–2006, FWD, Honda Integra Type R (DC5), 2002–2004, FWD und Honda Integra (DC5), 09/2004–07/2006, FWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.
Lieferumfang
Ein komplettes Tein Mono Sport Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
Hinweise
Da der Einstellbereich des Sturzwinkels aufgrund der Fahrzeugeigenschaften begrenzt ist, stellen Sie den Winkel innerhalb des geeigneten Einstellbereichs des Spurwinkels ein. FT: LH hat Linksgewinde. Unbedingt in der korrekten Richtung (gegen den Uhrzeigersinn) anziehen. (Federsitz und Kontermutter)
Technische Daten
Technische Daten
Tein Mono Sport Einrohr-Performance-Dämpfer-Kit für 2001–2004 Honda Integra, 2001–2005 Honda Integra Type R — Tein Mono Sport Dämpfer-Kit, Dc5 - GSA02-71SS1.
Technische Daten
- Umfang: Vorne & Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr
Leistung
Mono Sport ist ein Einrohr-Gewindefahrwerk für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze. Die Einrohr-Bauweise trennt Gas und Öl für eine konstante Dämpfung bei harter Beanspruchung, und die Grundabstimmung ist straffer als bei Teins Straßen-Kits. Höhe und Dämpfung sind beide einstellbar. Der Schritt über ein Straßen-Gewindefahrwerk hinaus für alle, die Tracktage buchen.
Fahrzeugzuordnung
Passend für Acura RSX (DC5), 2002–2006, FWD, Honda Integra Type R (DC5), 2002–2004, FWD und Honda Integra (DC5), 09/2004–07/2006, FWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.
Lieferumfang
Ein komplettes Tein Mono Sport Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
Hinweise
Da der Einstellbereich des Sturzwinkels aufgrund der Fahrzeugeigenschaften begrenzt ist, stellen Sie den Winkel innerhalb des geeigneten Einstellbereichs des Spurwinkels ein. FT: LH hat Linksgewinde. Unbedingt in der korrekten Richtung (gegen den Uhrzeigersinn) anziehen. (Federsitz und Kontermutter)

