Tein Flex Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) Infiniti Q50 YV37 -C VSK58-C1SA3
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Produktdetails
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Tein Flex-Z Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 2014–2016 Infiniti Q50, 2014 Nissan Skyline — Tein Flex Z Dämpfer-Kit, Yv37 -C - VSK58-C1SA3.
Technische Daten
- Umfang: Vorne & Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)
- Typ: Gewindefahrwerk
- Dämpfungssystem: Einrohr
- Höhenverstellung: Ja — Fahrzeughöhe verstellbar
Leistung
Flex Z ist ein komplettes Gewindefahrwerk mit einstellbarer Dämpfung und unabhängiger Höhenverstellung, entwickelt für den Straßeneinsatz mit großem Einstellbereich.
Fahrzeugzuordnung
Als direkter Ersatz für 2014–2016 Infiniti Q50, 2014 Nissan Skyline konzipiert. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.
Lieferumfang
Ein komplettes Tein Flex Z Gewindefahrwerk, Vorder- und Hinterachse, mit Dämpfungsverstellern.
Garantie
Abgedeckt durch die Herstellergarantie von Tein. Vorbehaltlich korrekter Montage und normaler Betriebsbedingungen.
Hinweise
Nur Front-Bottom-Fork-Ausführung. RR: Die Verwendung der EDFC-Serie wird empfohlen, da die Rücksitze zum Einstellen der Dämpfkraft entfernt werden müssen.
Technische Daten
Technische Daten
Tein Flex-Z Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 2014–2016 Infiniti Q50, 2014 Nissan Skyline — Tein Flex Z Dämpfer-Kit, Yv37 -C - VSK58-C1SA3.
Technische Daten
- Umfang: Vorne & Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)
- Typ: Gewindefahrwerk
- Dämpfungssystem: Einrohr
- Höhenverstellung: Ja — Fahrzeughöhe verstellbar
Leistung
Flex Z ist ein komplettes Gewindefahrwerk mit einstellbarer Dämpfung und unabhängiger Höhenverstellung, entwickelt für den Straßeneinsatz mit großem Einstellbereich.
Fahrzeugzuordnung
Als direkter Ersatz für 2014–2016 Infiniti Q50, 2014 Nissan Skyline konzipiert. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.
Lieferumfang
Ein komplettes Tein Flex Z Gewindefahrwerk, Vorder- und Hinterachse, mit Dämpfungsverstellern.
Garantie
Abgedeckt durch die Herstellergarantie von Tein. Vorbehaltlich korrekter Montage und normaler Betriebsbedingungen.
Hinweise
Nur Front-Bottom-Fork-Ausführung. RR: Die Verwendung der EDFC-Serie wird empfohlen, da die Rücksitze zum Einstellen der Dämpfkraft entfernt werden müssen.

