Bilstein B6 Stoßdämpfer 35-110736 – Ford Focus / Mazda 3 und weitere
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Passend für diese Fahrzeuge
- Ford Focus C-MaxDM210/2003–03/2007Frontantrieb
- Mazda 3BK10/2003–12/2009Frontantrieb
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Produktdetails
Produktdetails
Bilstein B6 Sport Vorne links Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 35-110736
Technische Daten
- Einbauposition: Vorne links
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr Upside-Down
- Befestigung: Oberer Zapfen
- Serie: B6 Sport
Leistung
B6 Sport ist der sportlich abgestimmte Stoßdämpfer für serienmäßige Fahrhöhe, angeboten unter Bilsteins früherer B6-Bezeichnung. Eine straffere Zugstufe als beim OE-Teil bedeutet weniger Nachschwingen über Kuppen und kontrolliertere Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungswechseln, während Fahrhöhe und Federraten unverändert bleiben. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße mit einem Fahrzeug, das Sie nicht tieferlegen möchten. Diese Einheit ist ein Upside-down-Einrohrdämpfer: Das Gehäuse mit dem größeren Durchmesser sitzt oben, was die ungefederten Massen reduziert und das Federbein gegen Biegebelastungen versteift.
Fahrzeugzuordnung
Passend für 7 Modelle von Ford, Mazda und Volvo, darunter Ford Focus C-Max (DM2) und Mazda 3 (BK) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. OEM-Referenzen: 31212945, 31277016, 31277022, 31277590, 31277596.
Lieferumfang
Eine Bilstein B6 Sport Stoßdämpfereinheit für vorne links — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: oberer Zapfen. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
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30748851, 31200270, 31212945, 31277016, 31277022, 31277024, 31277026, 31277028, 31277029, 31277032, 31277588, 31277590, 31277594, 31277596, 31277598, 31277600, 31277602, 31277604
Technische Daten
Technische Daten
Bilstein B6 Sport Vorne links Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 35-110736
Technische Daten
- Einbauposition: Vorne links
- Typ: Gasdruck
- Dämpfungssystem: Einrohr Upside-Down
- Befestigung: Oberer Zapfen
- Serie: B6 Sport
Leistung
B6 Sport ist der sportlich abgestimmte Stoßdämpfer für serienmäßige Fahrhöhe, angeboten unter Bilsteins früherer B6-Bezeichnung. Eine straffere Zugstufe als beim OE-Teil bedeutet weniger Nachschwingen über Kuppen und kontrolliertere Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungswechseln, während Fahrhöhe und Federraten unverändert bleiben. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße mit einem Fahrzeug, das Sie nicht tieferlegen möchten. Diese Einheit ist ein Upside-down-Einrohrdämpfer: Das Gehäuse mit dem größeren Durchmesser sitzt oben, was die ungefederten Massen reduziert und das Federbein gegen Biegebelastungen versteift.
Fahrzeugzuordnung
Passend für 7 Modelle von Ford, Mazda und Volvo, darunter Ford Focus C-Max (DM2) und Mazda 3 (BK) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. OEM-Referenzen: 31212945, 31277016, 31277022, 31277590, 31277596.
Lieferumfang
Eine Bilstein B6 Sport Stoßdämpfereinheit für vorne links — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: oberer Zapfen. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.
Garantie
Es gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.
