Škoda Fabia Stoßdämpfer & Fahrwerk

Welche Varianten diese Seite abdeckt

Vier Generationen sind gelistet – 6Y, 5J, NJ und PJ – als Schrägheck und Kombi, einschließlich der vRS Modelle. Der Fabia teilt Plattformen mit anderen Kleinwagen des Volkswagen Konzerns, doch Typcodes und Teilenummern unterscheiden sich – richten Sie sich daher nach dem Code, statt von einem Polo oder Ibiza auszugehen. vRS Fahrzeuge fahren eigene Federn und Dämpfer. Siehe auch die Seite Octavia.

Die passende Serie wählen

Bilstein B12 ist hier die größte Gruppe, was für ein Fahrzeug dieser Größe ungewöhnlich ist – er liefert verkürzte Dämpfer mit abgestimmten Tieferlegungsfedern als ein Paket, sodass beide für das Zusammenspiel ausgelegt sind und nicht nach Gefühl kombiniert werden. Wenn Sie das Fahrzeug tiefer möchten, ist das der saubere Weg. Bilstein B4 ist der Ersatz in Erstausrüstungsqualität für ein Serienfahrzeug und stellt den Serienkomfort bei originaler Höhe wieder her, und Bilstein B6 ist die härtere Option bei dieser Höhe, die zu einem vRS passt. Bilstein B8 ist ein verkürzter Dämpfer, ausschließlich für Fahrzeuge, die bereits rund 30–40 mm tiefer liegen. Bilstein B14 Gewindefahrwerke lassen Sie die Fahrzeughöhe direkt einstellen. Für den Fabia sind keine Tein Serien vorrätig.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Vorder- und Hinterachse sind getrennte Positionen; montieren Sie achsweise paarweise und lassen Sie das Fahrzeug anschließend vermessen. Federbeinstützlager und Schutzsätze lohnt es sich bei jedem Dämpfer mit zu erneuern – bei einem Kleinwagen, der überwiegend in der Stadt läuft, verschleißen sie schneller als der Dämpfer. Die Fabia-Einschränkung ist die Hinterachse: Diese Fahrzeuge nutzen eine Verbundlenkerhinterachse, deren Dämpfer generationsspezifisch sind, und die Hinterachsteile von 6Y und 5J sind nicht tauschbar.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Ist Tein für den Fabia erhältlich? Derzeit nicht – diese Seite umfasst ausschließlich Bilstein.

Passen Polo Teile? Nicht verlässlich. Verwandte Plattformen, unterschiedliche Teilenummern.

Warum gibt es mehr Kits als Dämpfer? Die B12 Abdeckung für den Fabia ist einfach tiefer als die einzelnen Dämpferserien.