Bilstein Luftfederungskompressor 10-309490 – Opel Vivaro / Renault Trafic und weitere
7–14 Tage
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-149828 – Renault Clio / Seat Arosa / VW Lupo
7–14 Tage
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-267874 – Dacia Logan / Renault Logan und weitere
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-267904 – Renault Mégane III (BZ0/1, B3, DZ0/1, KZ0/1)
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-267911 – Renault Clio, Modus
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270515 – Renault Laguna II (BG0/1)
7–14 Tage
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270843 – Renault Twingo I (C06)
7–14 Tage
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270850 – Dacia Logan / Lada Largus und weitere
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-270973 – Renault Laguna III (BT0/1)
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-283409 – Renault Clio, Twingo, Kangoo
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Bilstein B1 Stoßdämpfer-Schutzsatz 11-299578 – Renault Trafic (JL, EL, FL, JG)
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-224180 – Renault Laguna II (BG0/1)
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-224357 – Renault Clio / Nissan Micra / Renault Modus
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-224364 – Renault Clio / Nissan Micra / Renault Modus
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-228638 – Renault Espace III (JE0)
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-228645 – Renault Espace III (JE0)
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-234059 – Renault Espace, VEL Satis
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-234196 – Renault Fluence (L3)
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-238033 – Opel Vivaro / Renault Trafic / Nissan Primastar
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Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-238156 – Renault Laguna III (BT0/1)
7–14 Tage
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Welche Modelle diese Seite abdeckt
Schräghecks, der Scénic Van und der Laguna sind alle enthalten, über Benzin- und Dieselvarianten hinweg. Tiefergehende Seiten gibt es für Mégane und Scénic. Renault Sport Modelle verwenden eigene Teilenummern und sollten nicht aus einer Serienposition abgeleitet werden. Die Teile sind an Typcode und Baujahr gebunden, nicht an den Modellnamen.
Die passende Serie wählen
Bilstein B4 ist mit großem Abstand die größte Gruppe und die Wahl in Erstausrüstungsqualität: Serienhöhe, Originalfedern, der Fahrkomfort, den das Fahrzeug neu hatte. Für die meisten Renault ist das die richtige Antwort. Bilstein B6 ist bei gleicher Höhe härter und passt zu einem Mégane, der überdurchschnittlich zügig gefahren wird. Bilstein B12 legt das Fahrzeug auf verkürzten Dämpfern mit gemeinsam gelieferten abgestimmten Federn tiefer. Bilstein B8 ist verkürzt und passt nur zu einem Fahrzeug, das bereits rund 30–40 mm tiefer liegt; an einem Serienfahrzeug ist er das falsche Teil. Bilstein B14 Gewindefahrwerke erlauben, die Fahrzeughöhe direkt einzustellen. Federbeinstützlager machen einen ungewöhnlich großen Teil dieses Katalogs aus, was widerspiegelt, wie diese Fahrzeuge tatsächlich ausfallen. Für Renault sind keine Tein Serien vorrätig.
Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten
Vorder- und Hinterachse sind getrennte Teile; montieren Sie achsweise paarweise und lassen Sie anschließend vermessen. Die Renault-Einschränkung ist der Federbeinkopf: Lager und Aufnahmen fallen bei diesen Fahrzeugen häufig vor dem Dämpfer aus, und das daraus entstehende Knacken oder die schwergängige Lenkung werden oft fälschlich als verschlissener Dämpfer gedeutet. Prüfen Sie das Lager immer dann, wenn Sie das Federbein prüfen, und erneuern Sie beides gemeinsam.
Häufige Fragen zu dieser Marke
Ist Tein für meinen Renault erhältlich? Derzeit nicht – der Renault Katalog umfasst hier ausschließlich Bilstein.
Meine Lenkung hakt und knackt – Dämpfer oder Lager? Meist das Federbeinstützlager. Prüfen Sie es, bevor Sie den Dämpfer ersetzen.
Passt ein Serienteil an ein Renault Sport Modell? Nein. Diese verwenden eigene Teilenummern.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



