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Bilstein B1 strut support bearing — 12-244973
Kategorie:

Citroën C3 Stoßdämpfer & Fahrwerk

Fahrwerk für den Citroën C3 über die Generationen Mk1 (FC), Mk2 (SC) und Mk3 (SX). Bilstein B4 ist das Meiste von dem, was vorrätig ist, dazu B6 als härtere Option auf derselben Fahrzeughöhe. Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern kommen auf dieser Seite ebenfalls hinzu.

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Bilstein B1 strut support bearing — 12-244973

Bilstein

Federbeinstützlager

Bilstein B1 Federbeinstützlager 12-244973 – Citroën C3 / DS 3 und weitere

B1Daily Driver
Regulärer Preis €22,71
Verkaufspreis Regulärer Preis

Welche Varianten diese Seite abdeckt

Drei Generationen sind gelistet – FC, SC und SX – alle frontgetriebene Kleinwagen, in den Schrägheck-Karosserien, die den Großteil der Reihe bilden. Es ist der Typcode und nicht das Zulassungsjahr, der sie identifiziert, denn die Wechsel fallen nicht mit den Modelljahren zusammen. Über die drei hinweg lässt sich nichts übertragen.

Die passende Serie wählen

Dies ist eine übersichtliche Seite mit einer kleinen, sinnvollen Auswahl. Bilstein B4 ist für fast jeden C3, der zur Fahrwerksarbeit kommt, die richtige Antwort: Er setzt den originalen Fahrkomfort auf Serienhöhe zurück, auf den bereits verbauten Federn, und genau das braucht ein Kleinwagen, der für kurze Strecken genutzt wird. Bilstein B6 strafft die Sache, ohne die Höhe zu verändern, und ist zu erwägen, wenn sich das Fahrzeug immer unpräzise angefühlt hat und nicht bloß verschlissen. Für eine tiefere Optik geben Eibach Pro-Kit Federn eine moderate Tieferlegung und behalten die vorhandenen Dämpfer – die einzige für dieses Fahrzeug gelistete Tieferlegungsoption. Für den C3 besteht derzeit keine Tein Abdeckung und es gibt keine Gewindefahrwerksoption, die Wahl liegt also zwischen der Wiederherstellung der Serienauslegung und einem maßvollen Absenken auf Federn.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Dämpfer wollen achsweise paarweise gewechselt werden, und die Spur sollte zurückgesetzt werden, sobald das Fahrzeug wieder unten steht. Bei einem leichten Fahrzeug mit überwiegend Stadtkilometern verdient der Schutzsatz seinen Platz – Manschette und Anschlagpuffer werden lange vor dem Dämpfer porös, und sie weiterzuverwenden verkürzt alles, was Sie dahinter einbauen.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Ist Tein für den C3 erhältlich? Derzeit nicht. Diese Seite ist Bilstein, ergänzt um Eibach Federn.

Kann ich ein Gewindefahrwerk verbauen? Für dieses Fahrzeug ist keines gelistet. Eibach Federn sind der Weg zum Tieferlegen.

Passen Mk2 Teile an einen Mk3? Nein. Treffen Sie den Code FC, SC oder SX.

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