Audi A3 Stoßdämpfer & Fahrwerk

Fahrwerk für den Audi A3 über seine Generationen, von Bilstein und Tein. Bilstein B4 und B6 decken die Serienhöhe ab, B12 Kits und Tein S.Tech Federn legen das Fahrzeug tiefer, und B14, B16, Tein Street Advance Z und Flex Z Gewindefahrwerke bieten verstellbare Fahrzeughöhe. Die Teile werden über Typcode und Baujahr zugeordnet, nicht über den Modellnamen.

Welche Varianten diese Seite abdeckt

Den A3 gab es als dreitürigen Schrägheck, als fünftürigen Sportback, als Limousine und als Cabriolet, über aufeinanderfolgende Generationen, die den Namen teilen, aber kaum Technik. Frontgetriebene und quattro Fahrzeuge unterscheiden sich, und Fahrzeuge mit S line Sportfahrwerk verwenden eigene Teilenummern. Diese Seite deckt das Modell als Ganzes ab; für die Generation 8V im Besonderen siehe A3 8V Fahrwerk.

Die passende Serie wählen

Bilstein B4 ist der Ersatz in Erstausrüstungsqualität und hier die größte Gruppe – Serienhöhe, Originalfedern, Serienkomfort wiederhergestellt. Bilstein B6 ist bei gleicher Höhe härter und sorgt für eine straffere Aufbaukontrolle. Tein EnduraPro ist die Alternative zum B6, wobei EnduraPro Plus 16 Dämpfungsstufen ergänzt, die Sie nach der Montage einstellen können. Bilstein B8 ist ein verkürzter Dämpfer für Fahrzeuge, die bereits rund 30–40 mm tiefer liegen – bei Serienhöhe ist er das falsche Teil. Um ein Serienfahrzeug tieferzulegen, liefert Bilstein B12 Dämpfer und Federn als abgestimmtes Kit, und Tein S.Tech Federn senken es auf den vorhandenen Dämpfern. B14, B16, Street Advance Z und Flex Z decken die verstellbare Höhe ab.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Dämpfer für Vorder- und Hinterachse werden getrennt geführt und sollten achsweise paarweise ersetzt werden. Federbeinstützlager und Schutzsätze lohnt es sich gleichzeitig zu erneuern – ein ausgeschlagenes Lager knackt, und ein zusammengefallener Anschlagpuffer verkürzt die Lebensdauer eines neuen Dämpfers. Lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Beim A3 nutzen quattro Fahrzeuge eine andere Hinterachsanordnung als frontgetriebene, prüfen Sie daher neben dem Typcode auch den Antrieb.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Kann ich Dämpfer einer Generation an einer anderen verwenden? Nein. Wählen Sie nach Typcode und Baujahr – die A3 Generationen teilen keine Federbeine.

Brauche ich ein Kit oder nur Federn? Sind die Dämpfer in gutem Zustand, genügen S.Tech Federn. Sind sie verschlissen, ersetzt ein B12 Kit beides sauber.

Ist das S line Fahrwerk anders? Ja – Fahrzeuge mit Sportfahrwerk haben eigene Teilenummern.