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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-46-035-02-22 – Kia Stinger (CK)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-10-015-03-22 – Alfa Romeo Stelvio (949)
Für Fahrzeuge bis 1.175 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-046-01-22 – BMW Z4 / Toyota Supra
Für Fahrzeuge bis 840 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-046-02-22 – Toyota Supra (DB)
Für Fahrzeuge bis 880 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-20-046-03-22 – BMW Z4 (G29)
Für Fahrzeuge bis 880 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E1023-140 – Alfa Romeo 166 (936)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E1515-140
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E1517-140
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E1516-140 – Audi 100, A6
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-011-01-22 – Volkswagen Touareg (7LA, 7L6, 7L7)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-63-013-01-22 – Nissan 350 Z Coupe / Fairlady Z (Z33)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8259-140 – Lexus IS I (JCE1, GXE1)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-003-01-22 – Volvo V70 II (SW)
Für Fahrzeuge bis 1.110 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-84-003-02-22 – Volvo V70 II (SW)
Für Fahrzeuge bis 1.120 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-444-004-02-22 – MG MG5 Estate / MG5 Estate
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-25-036-09-22 – Mercedes-Benz C-Class (A205)
Für Fahrzeuge bis 1.065 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-25-036-10-22 – Mercedes-Benz C-Class (A205)
Für Fahrzeuge bis 1.190 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-058-02-22 – Škoda Enyaq / Audi Q4-E Tron / Škoda Elroq
Für Fahrzeuge bis 1.230 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-42-043-05-22 – Hyundai Kona I (OS, OSE, OSI)
Für Fahrzeuge bis 1.150 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Lift-Kit Höherlegungsfedern E30-26-006-01-22 – Dacia Duster (PYM, PYN)
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



