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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-65-007-07-22 – Opel Vectra C (Z02)
Für Fahrzeuge bis 1.230 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-20-013-01-22 – BMW 1 Series (E81)
Für Fahrzeuge bis 895 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-007-01-22 – Audi A3 (8P1)
Für Fahrzeuge bis 980 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-004-02-22 – Audi A3 (8L1)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-031-03-22 – VW Jetta IV (162)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-004-03-22 – Audi A3 (8L1)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E8553-140 – VW Passat (3B2)
Für Fahrzeuge bis 1.020 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-004-10-22 – Mazda 6 (GY)
Für Fahrzeuge bis 1.050 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-85-039-03-22 – VW Beetle (5C1, 5C2)
Für Fahrzeuge bis 980 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-30-012-01-22 – Fiat Bravo II (198)
Für Fahrzeuge bis 1.000 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-004-11-22 – Mazda 6 (GG)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-40-013-03-22 – Honda Accord VIII
Für Fahrzeuge bis 1.055 kg Vorderachslast
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Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-30-012-02-22 – Fiat Bravo II (198)
Für Fahrzeuge bis 1.060 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E2505-140 – Mercedes-Benz Coupe, Stufenheck
Für Fahrzeuge bis 1.005 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-004-12-22 – Mazda 6 (GY)
Für Fahrzeuge bis 1.135 kg Vorderachslast
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-007-10-22 – Audi A3 (8PA)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-007-08-22 – Audi A3 (8PA)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-15-007-09-22 – Audi A3 (8P1)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-009-01-22 – Mazda 5 / Premacy (CR19, CW)
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-26-008-01-22 – Dacia Bigster
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Fast alle Sätze hier sind Tein S.Tech – eine Straßenfeder mit progressiver Kennung, die auf die Dämpfer ausgelegt ist, die Ihr Fahrzeug bereits hat. Die Tieferlegung ist je Typcode angegeben und nicht als ein einziger Wert für die gesamte Serie; die progressive Kennung ist so gewählt, dass das Fahrzeug tiefer steht, ohne die Härte einer Rennsportfeder. Ergänzend sind einige Tein High.Tech und OE-Tech Sätze aufgeführt, die etwas höher stehen und dem Serienkomfort näher bleiben.
Die Abdeckung ist bei japanischen Plattformen am größten – Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan und Lexus machen den Großteil des Katalogs aus –, daneben stehen Sätze für BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi und Tesla. Jeder Satz ist für einen bestimmten Typcode ausgelegt. Wählen Sie daher Ihr Fahrzeug aus, statt sich nur am Modellnamen zu orientieren.
So wählen Sie: Montieren Sie nur Federn, wenn Ihre Dämpfer in gutem Zustand sind und es Ihnen vor allem um eine tiefere Optik geht. Sind die Dämpfer bereits verschlissen, vermeidet der gemeinsame Austausch, dass neue Federn auf müde Dämpfung treffen. Wenn Sie die Höhe selbst einstellen möchten, regelt ein komplettes Gewindefahrwerk wie Tein Flex Z Höhe und Dämpfung zugleich, und das Bilstein B12 Komplettfahrwerk liefert aufeinander abgestimmte Dämpfer und Tieferlegungsfedern als ein Paket.
Profi-Tipp
Die richtigen Stoßdämpfer für den Alltag wählen..



