Vom Suspengo Technical Team · Veröffentlicht am 2026-09-04 · Zuletzt geprüft am 2026-09-04
Kurz gesagt: Bilstein-Teilenummern folgen dem Aufbau Präfix–Ziffern–Suffix. Das Präfix kennzeichnet die Produktreihe (B4, B6, B8 usw.). Die Hauptziffern kennzeichnen die Anwendung. Lesen Sie die Nummer ab, die auf Ihrem alten Stoßdämpfer eingeprägt ist — das ist der schnellste Weg zum richtigen Ersatzteil und zeigt Ihnen, ob ein gleichwertiger Ersatz oder ein Upgrade die richtige Wahl ist.
Die auf Ihrem alten Stoßdämpfer eingeprägte Teilenummer ist der schnellste Weg zum richtigen Ersatzteil
Fällt ein Bilstein-Stoßdämpfer aus, ist der zuverlässigste Weg zum Ersatz die Nummer, die bereits auf dem ausgebauten Teil eingeprägt ist. Bilstein-Teilenummern kodieren die Produktfamilie, die Anwendung und — bei einigen Baureihen — die Einbauposition. Wenn Sie das Präfix lesen können, kennen Sie die Baureihe. Wenn Sie die Baureihe kennen, können Sie prüfen, ob der Ersatz ein gleichwertiges Teil oder ein bewusstes Upgrade sein sollte.
Dieser Ratgeber erklärt jede Präfixgruppe, zeigt Schritt für Schritt, wie Sie die Nummer Ihres alten Teils entschlüsseln, und verweist auf die Indexseiten, auf denen Sie direkt nach Nummer suchen können.
Teilenummernindizes: Vollständiger Teilenummernindex A–Z · Bilstein-Produktübersicht · Nach Fahrzeug suchen
Aufbau der Bilstein-Teilenummer
Eine Bilstein-Teilenummer folgt dem Aufbau: XX-XXXXXX
- Die zwei Ziffern vor dem Bindestrich kennzeichnen Produktfamilie und Baureihe. Dies ist der wichtigste Teil der Nummer.
- Die sechs Ziffern nach dem Bindestrich kodieren die konkrete Anwendung — Fahrgestell, Einbauposition und Variante. Sie folgen keiner einfachen Regel, sondern werden im Index zur Fahrzeugzuordnung nachgeschlagen.
Präfixgruppen und ihre Bedeutung
| Präfix | Baureihe | Typ | Einsatzzweck | Erforderliche Fahrzeughöhe |
|---|---|---|---|---|
| 19 | B4 | Monotube-Ersatzstoßdämpfer | OEM-gleichwertiger Ersatz für den alltäglichen Straßenbetrieb | Serienhöhe |
| 22 | B4 | Komplette Federbeineinheit (Stoßdämpfer + Domlager) | Einbaufertiges Federbein für Anwendungen, die eine komplette Einheit erfordern | Serienhöhe |
| 24 | B6 | Sport-Monotube-Stoßdämpfer | 30–40 % straffer als B4; sportliches Fahren bei Serienhöhe | Serienhöhe |
| 25 | B8 | Verkürzter Sport-Monotube-Stoßdämpfer | Sportliches Fahren mit einem Fahrzeug, das bereits mit Zubehörfedern um 30–40 mm tiefergelegt ist | 30–40 mm tiefergelegt |
| 33 | B12 | Komplettsatz: Sportstoßdämpfer + passende Feder | Sport-Upgrade zum direkten Einbau; legt 30–40 mm tiefer, keine Höhenverstellung | Tieferlegung gemäß Spezifikation |
| 35 | B14 | Komplettsatz: Sportstoßdämpfer + höhenverstellbarer Federteller | Höhenverstellbarer Sportsatz; 30–60 mm tiefer | Vor dem Einbau einstellbar |
| 46 | B16 | Gewindefahrwerk (Zugstufe einstellbar) | Straße und Rennstrecke; stufenlose Höhen- und Zugstufenverstellung | Voll einstellbar |
| 48 | B16 | Gewindefahrwerk (Druck- und Zugstufe einstellbar) | Sportliche Straße und Rennstrecke; vollständige Zwei-Wege-Verstellung | Voll einstellbar |
So entschlüsseln Sie die Nummer Ihres alten Teils
Schritt 1: Teilenummer finden. Bei einem Bilstein-Stoßdämpfer ist sie in den Aluminiumkörper nahe dem Befestigungsauge eingeprägt oder auf einem Etikett rund um den Ausgleichsbehälter aufgedruckt. Sie hat das Format XX-XXXXXX.
Schritt 2: Präfix lesen. Die zwei Ziffern vor dem Bindestrich verraten Ihnen sofort, um welche Baureihe es sich handelt. Ein Präfix 24- steht für einen B6, ein Präfix 25- für einen B8. Lautet das Präfix 19 oder 22 und wünschen Sie ein strafferes Ergebnis, ist Ihr Upgrade dieselbe Anwendung in der 24er-Baureihe.
Schritt 3: Zwischen Ersatz und Upgrade entscheiden. Wenn Sie einen verschlissenen Stoßdämpfer durch einen mit gleichem Verhalten ersetzen, verwenden Sie dasselbe Präfix. Wenn Sie ein Performance-Upgrade wünschen, wechseln Sie zur nächsten Präfixgruppe: 19 → 24 (B4 auf B6) oder 24 → 25, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wurde.
Schritt 4: Nach Nummer suchen. Geben Sie die vollständige Teilenummer im Teilenummernindex ein oder nutzen Sie die Fahrzeugauswahl, um die richtige Nummer für Ihr Fahrzeug zu finden. Die unten aufgeführten Indexseiten sind nach Baureihe gruppiert und für ein schnelles Nachschlagen sortiert.
Indexseiten nach Baureihe
Jede Indexseite listet alle Teilenummern der jeweiligen Baureihe mit Hinweisen zur Fahrzeugzuordnung und Links zu den Produktseiten auf:
- Bilstein B4 Teilenummern (19er- und 22er-Baureihe)
- Bilstein B6 Teilenummern (24er-Baureihe)
- Bilstein B8 Teilenummern (25er-Baureihe)
- Bilstein B12 Teilenummern (33er-Baureihe)
- Bilstein B14 Teilenummern (35er-Baureihe)
- Bilstein B16 Teilenummern (46er- und 48er-Baureihe)
- Tein Flex Z Teilenummern
- Tein Street Advance Teilenummern
- Tein Super Street Teilenummern
- Vollständiger Teilenummernindex A–Z (alle Marken)
Das häufigste Szenario bei der Teilenummernsuche: gleichwertiger Ersatz
Ihr B4-Stoßdämpfer (19er-Baureihe) ist ausgefallen. Sie möchten dasselbe Verhalten wiederherstellen — leise, werkskonform, in OEM-Qualität. Ermitteln Sie den sechsstelligen Anwendungscode auf Ihrem alten Stoßdämpfer. Geben Sie 19-XXXXXX im B4-Index ein. Bestellen Sie das passende Teil. Kein Rätselraten.
Das Upgrade-Szenario: von B4 auf B6 bei einem Fahrzeug in Serienhöhe
Ihr B4 ist ausgefallen, und Sie wünschen sich ein strafferes, sportlicheres Fahrverhalten, ohne die Fahrzeughöhe zu ändern. Der B6 hat dieselben Außenabmessungen wie der B4 — identische Befestigungspunkte, identische Gehäuselänge. Der Anwendungscode unterscheidet sich jedoch häufig; gehen Sie also nicht davon aus, dass eine Nummer der 24er-Baureihe dieselben Ziffern hat wie das 19er-Teil, das Sie ersetzen. Nutzen Sie die Fahrzeugauswahl oder den B6-Index, um die richtige Nummer der 24er-Baureihe für Ihr Fahrzeug zu finden.
Wenn das Präfix nicht lesbar ist
Ist die Prägung abgenutzt oder das Etikett beschädigt, nutzen Sie die Fahrzeugauswahl — Marke, Modell, Baujahr, Motor —, um alle passenden Optionen für Ihr Fahrzeug zu ermitteln. Die richtigen Teilenummern werden nach Baureihe aufgelistet. Alternativ können Sie uns über den Shop mit Ihren Fahrzeugdaten kontaktieren, und wir ermitteln die richtige Nummer.
Häufig gestellte Fragen
- Ist der Anwendungscode (die sechs Ziffern) für dasselbe Fahrzeug über alle Baureihen hinweg gleich?
- Nein. Bilstein vergibt neue Anwendungscodes, wenn sich Dämpferkörper oder Ventilabstimmung zwischen den Baureihen ändern. Ein B4 und ein B6 für dasselbe Fahrzeug haben vor dem Bindestrich dieselben Präfixziffern, verwenden danach aber unterschiedliche sechsstellige Codes. Prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung immer über die Fahrzeugauswahl oder die Indexseite der jeweiligen Baureihe.
- Ich habe für mein Fahrzeug zwei Nummern der 24er-Baureihe gefunden. Welche ist richtig?
- Mehrere Teilenummern für dasselbe Fahrzeug stehen in der Regel für unterschiedliche Einbauvarianten — links oder rechts, vorne oder hinten oder unterschiedliche Bauzeiträume. Prüfen Sie die Hinweise zur Fahrzeugzuordnung auf der Produktseite oder nutzen Sie die Fahrzeugauswahl mit Ihrem genauen Herstellungsdatum, um die Auswahl einzugrenzen.
- Meine Teilenummer beginnt mit einem Präfix, das nicht in dieser Liste steht. Was ist das?
- Bilstein fertigt Erstausrüstungsteile für Fahrzeughersteller mit anderen Präfixgruppen. Diese werden nicht als Ersatzteile über den regulären Handel verkauft. Wenn Sie ein unbekanntes Präfix sehen, nutzen Sie die Fahrzeugauswahl, um die richtige Ersatzteilnummer für den Nachrüstmarkt zu finden.
- Kann ich die Teilenummer eines Händlers aus einem Land auch in einem anderen Land verwenden?
- Bilstein-Teilenummern gelten weltweit — dieselbe Nummer gilt unabhängig davon, wo Sie kaufen. Regionale Kataloge führen für dasselbe Teil manchmal alternative Nummern auf; prüfen Sie im Zweifelsfall den Abgleich über die Fahrzeugauswahl.
- Die Indexseite zeigt ein Teil als nicht mehr lieferbar an. Was soll ich tun?
- Suchen Sie im vollständigen Teilenummernindex A–Z nach einer aktuellen Ersatznummer oder nutzen Sie die Fahrzeugauswahl, um die aktuell verfügbare passende Option zu finden. Bilstein ersetzt Teilenummern gelegentlich, wenn eine Baureihe aktualisiert wird.
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