Audi Stoßdämpfer & Fahrwerk

Welche Modelle diese Seite abdeckt

Abgedeckt sind Schräghecks, Limousinen, Sportbacks und Avant Kombis, mit Frontantrieb und mit quattro. Tiefergehende Seiten gibt es für den A4, den A3 und den A6 sowie speziell für die Generationen A4 B9 und A3 8V. Über die Passung entscheiden Typcodes und nicht Modellnamen, und das S line Sportfahrwerk ändert die Teilenummern nochmals.

Die passende Serie wählen

Bilstein B4 ist die größte Gruppe und die Wahl in Erstausrüstungsqualität: Serienhöhe, Originalfedern, Serienkomfort wiederhergestellt. Bilstein B6 ist bei gleicher Höhe härter und sorgt für eine präzisere Aufbaukontrolle. Bilstein B12 ist gut vertreten und liefert verkürzte Dämpfer mit abgestimmten Tieferlegungsfedern als ein Paket – der saubere Weg, einen Audi tieferzulegen, ohne Teile falsch zu kombinieren. Tein EnduraPro und EnduraPro Plus decken die Serienhöhe von der Tein Seite ab, wobei der Plus 16 Dämpfungsstufen ergänzt. Bilstein B8 ist verkürzt und passt nur zu Fahrzeugen, die bereits etwa 30–40 mm tiefer liegen. Tein S.Tech Federn legen ein Serienfahrzeug auf seinen eigenen Dämpfern tiefer, und B16, B14, Street Advance Z und Flex Z erlauben, die Fahrzeughöhe einzustellen.

Was Sie vor der Bestellung prüfen sollten

Vorder- und Hinterachse sind getrennte Teile; ersetzen Sie achsweise paarweise, erneuern Sie Federbeinstützlager und Schutzsätze mit ihnen und lassen Sie das Fahrzeug anschließend vermessen. Die Audi-Einschränkung ist der Antrieb: quattro Fahrzeuge nutzen eine andere Hinterachsanordnung als frontgetriebene, die Hinterachskomponenten sind also nicht tauschbar, und die Hinterachsteile des Avant weichen von der Limousine ab. Bestätigen Sie Karosserie und Antrieb gemeinsam mit dem Typcode.

Häufige Fragen zu dieser Marke

Wie finde ich meinen Typcode? Er folgt der Generation – 8P und 8V beim A3, 8D bis 8W beim A4. Nutzen Sie die Fahrzeugauswahl statt allein des Modelljahres.

Kann ich B8 an ein Serienfahrzeug montieren? Nein – er ist für Fahrzeuge verkürzt, die bereits 30–40 mm tiefer liegen.

Teilen quattro und Frontantrieb die hinteren Dämpfer? Nein. Bestätigen Sie zuerst den Antrieb.