EibachLowering spring
Eibach Pro-Kit Lowering Springs
Progressive lowering springs that keep your car's original dampers and its daily comfort.
- Lowering springs
- Uses original dampers
- Progressive rate
- Typically 15–45 mm front
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Pro-Kit at a glance
- Type
- Lowering springs
- Lowering, front
- 15–45 mm, by vehicle
- Lowering, rear
- 5–40 mm, by vehicle
- Dampers
- Original retained
- Height adjustment
- None — fixed drop
- Use
- Daily driving
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Is Pro-Kit the right range for you?
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| Pro-KitYou are here | Sportline | B12 Pro-Kit | Pro-Street-S | |
|---|---|---|---|---|
| What it is | Lowering springs | Lowering springs | Suspension kit | Coilover kit |
| Ride height | Lowered, fixed | Lowered, fixed — deepest | Lowered, fixed | Adjustable |
| Damping | Original dampers | Original dampers | Matched dampers included | Adjustable |
| EDFC controller | — | — | — | — |
| Best for | A lower stance with daily comfort | The lowest stance on springs alone | One kit instead of pairing springs and dampers | Setting ride height and damping yourself |
Pro-Kit questions
Will Pro-Kit work with my original dampers?
Yes. Pro-Kit is designed to work with the car's original dampers and mounts. On a car with worn dampers, replace those at the same time — a tired damper on a shorter spring wears out faster.
How much will my car drop?
It depends on the vehicle. Across the kits we stock the drop is 15–45 mm at the front and 5–40 mm at the rear; the exact figures for your car are listed on the product page.
Is the ride much harder?
Pro-Kit uses a progressive rate, so it stays compliant over small bumps and firms up as the spring compresses. It is firmer than standard, but it is the Eibach spring built for daily use.
What is the difference between Pro-Kit and Sportline?
Sportline drops the car further. Pro-Kit is the everyday option; Sportline is the lowest Eibach spring and is aimed at stance over comfort.