{"title":"Mazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026 Fahrwerk","description":"\u003cp\u003eFahrwerk für den Mazda MX-5 über die Generationen NA, NB, NC und ND, einschließlich des ND RF. Dies ist eine Tein-geführte Seite: \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-flex-z\"\u003eFlex Z\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-street-advance\"\u003eStreet Advance Z\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-street-basis-z\"\u003eStreet Basis Z\u003c\/a\u003e Gewindefahrwerke sowie \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-s-tech\"\u003eS.Tech\u003c\/a\u003e Federn stehen neben \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b6\"\u003eBilstein B6\u003c\/a\u003e Dämpfung und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-endurapro\"\u003eTein EnduraPro\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Varianten diese Seite abdeckt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlle vier Generationen sind gelistet – NA, NB, NC und ND, letztere einschließlich des RF Targa – über Stoffdach- und Klappdach-Karosserien. Der MX-5 behält durchgehend eine Doppelquerlenker- oder Mehrlenkerauslegung, weshalb die Abdeckung bei Gewindefahrwerken für ein so kleines Fahrzeug ungewöhnlich tief ist; die Generationen teilen jedoch keine Teile. Bestätigen Sie die Generation vor der Bestellung – besonders NB und NA sehen sich ähnlicher, als sie sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie passende Serie wählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür ein Serienfahrzeug, dessen Dämpfung wiederhergestellt werden soll, behält \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-endurapro\"\u003eTein EnduraPro\u003c\/a\u003e die Serienhöhe bei härterer Dämpfung, und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-endurapro-plus\"\u003eEnduraPro Plus\u003c\/a\u003e ergänzt 16 verstellbare Stufen; \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b6\"\u003eBilstein B6\u003c\/a\u003e ist die größte Einzelgruppe und die härtere Bilstein Option bei Serienhöhe. Um das Fahrzeug auf seinen eigenen Dämpfern tieferzulegen, sind \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-s-tech\"\u003eTein S.Tech\u003c\/a\u003e Federn der einfachste Weg, und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b12\"\u003eBilstein B12\u003c\/a\u003e liefert ein abgestimmtes Kit aus Dämpfern und Federn. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b8\"\u003eBilstein B8\u003c\/a\u003e ist verkürzt und gehört nur an ein Fahrzeug, das bereits rund 30–40 mm tiefer liegt. Für verstellbare Höhe ist \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-flex-z\"\u003eFlex Z\u003c\/a\u003e die übliche Straßenwahl, \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-street-basis-z\"\u003eStreet Basis Z\u003c\/a\u003e der Einstieg und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-street-advance\"\u003eStreet Advance Z\u003c\/a\u003e der Schritt darüber, dazu \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-mono-sport\"\u003eMono Sport\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-mono-racing\"\u003eMono Racing\u003c\/a\u003e für den Rennstreckeneinsatz sowie \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b14\"\u003eB14\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\/series-b16\"\u003eB16\u003c\/a\u003e als die Bilstein Gewindefahrwerke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie vor der Bestellung prüfen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVorder- und Hinterachse sind getrennte Teile; montieren Sie achsweise paarweise und lassen Sie anschließend vermessen – ein MX-5 reagiert empfindlich auf die Achsvermessung, und es lohnt sich, sie nach jeder Fahrwerksarbeit sauber einzustellen. Die MX-5-Einschränkung ist die Fahrzeughöhe: Diese Fahrzeuge sind häufig bereits tiefergelegt, und Dämpfer in Serienlänge an einem tiefergelegten Fahrzeug verschenken Federweg, während ein B8 an einem Serienfahrzeug den Fahrkomfort ruiniert. Stellen Sie zuerst fest, worauf das Fahrzeug tatsächlich steht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu diesem Fahrzeug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGewindefahrwerk oder Federn?\u003c\/strong\u003e Federn, wenn die Dämpfer in gutem Zustand sind und ein festes Maß Ihnen passt; ein Gewindefahrwerk, wenn Sie Höhe und Radlastverteilung einstellen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNimmt der RF andere Teile?\u003c\/strong\u003e Er teilt die ND Plattform, bringt aber hinten mehr Gewicht mit – prüfen Sie die Position für Ihre genaue Karosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassen NB Teile an einen NA?\u003c\/strong\u003e Nein. Wählen Sie nach Generation.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tein-mono-sport-damper-kit-nd5r-nder-gsmd0-71ss3","title":"Tein Mono Sport Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSMD0-71SS3 – Mazda MX-5 (ND, ND5RC, NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein Mono Sport Einrohr-Performance-Dämpfer-Kit für 2015 Mazda Mx-5 Iv, 2016 Mazda Mx-5 Miata, 2017 Mazda Mx-5 Miata Rf and 2 additional applications — Tein Mono Sport Dämpfer-Kit, Nd5R#\/Nder# - GSMD0-71SS3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMono Sport ist ein Einrohr-Gewindefahrwerk für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze. Die Einrohr-Bauweise trennt Gas und Öl für eine konstante Dämpfung bei harter Beanspruchung, und die Grundabstimmung ist straffer als bei Teins Straßen-Kits. Höhe und Dämpfung sind beide einstellbar. Der Schritt über ein Straßen-Gewindefahrwerk hinaus für alle, die Tracktage buchen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 4 Modelle von Mazda, darunter MX-5 IV (ND) und Roadster (ND5RC) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Mono Sport Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404189348164,"sku":"GSMD0-71SS3","price":1769.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSMD0-71SS3.jpg?v=1776621818"},{"product_id":"tein-street-basis-z-damper-kit-nderc-gsmd0-8uss2","title":"Tein Street Basis Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSMD0-8USS2 – Mazda MX-5 (NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein Street Basis Z Einsteiger-Gewindefahrwerk für 2016 Mazda Mx-5 Miata, 2017 Mazda Mx-5 Miata Rf — Tein Street Basis Z Dämpfer-Kit, Nderc - GSMD0-8USS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Basis Z ist Teins Einstiegs-Gewindefahrwerk. Die Fahrhöhe wird am Gewindekörper eingestellt; die Dämpfung ist werksseitig fest statt einstellbar, was den Preis niedrig hält und Ihnen jede Abstimmungsentscheidung abnimmt. Die Ventilabstimmung ist auf ausgewogenen Straßeneinsatz ausgelegt. Die unkomplizierte Option, wenn Sie Optik und Kontrolle eines Gewindefahrwerks wollen, ohne es abstimmen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 Miata (NDERC), ab 2016, RWD und Mazda MX-5 Miata Rf (NDERC), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Basis Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404189512004,"sku":"GSMD0-8USS2","price":719.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSMD0-8USS2.jpg?v=1776621817"},{"product_id":"tein-street-advance-z-damper-kit-nderc-gsmd0-9uss2","title":"Tein Street Advance Stoßdämpfer (Z Dämpfer-Kit) GSMD0-9USS2 – Mazda MX-5 (ND, NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein Street Advance Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 2015 Mazda Mx-5 Iv, 2016 Mazda Mx-5 Miata, 2017 Mazda Mx-5 Miata Rf — Tein Street Advance Z Dämpfer-Kit, Nderc - GSMD0-9USS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Advance Z ist ein auf Komfort ausgelegtes Gewindefahrwerk. Höhe und 16-stufige Dämpfung sind beide einstellbar, die Grundabstimmung ist jedoch bewusst weicher als bei Teins Sport-Kits, sodass das Fahrzeug auch auf schlechten Straßen und langen Strecken komfortabel bleibt. In erster Linie für den Alltag gebaut – mit Einstellmöglichkeiten, wenn Sie es straffer möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 IV (ND), ab 2015, RWD, Mazda MX-5 Miata (NDERC), ab 2016, RWD und Mazda MX-5 Miata Rf (NDERC), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Advance Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTeilegutachten\/Part Certificate zulässige Achslasten: FT 645KG\/RR 665KG.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404189643076,"sku":"GSMD0-9USS2","price":802.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSMD0-9USS2.jpg?v=1776621816"},{"product_id":"tein-mono-sport-damper-kit-na8c-nb8c-gsm40-71ss1","title":"Tein Mono Sport Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSM40-71SS1 – Mazda MX-5 (NA6CE, NA6C, NB8C, NB6C)","description":"\u003cp\u003eTein Mono Sport Einrohr-Performance-Dämpfer-Kit für 1990–1999 Mazda Miata, 1990–1999 Mazda Mx-5, 1989–1998 Mazda Roadster — Tein Mono Sport Dämpfer-Kit, Na8C\/Nb8C - GSM40-71SS1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMono Sport ist ein Einrohr-Gewindefahrwerk für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze. 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Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFT: Der Sturzwinkel muss möglicherweise angepasst werden, um eine Kollision mit dem Lenker zu vermeiden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404190003524,"sku":"GSM40-71SS1","price":1769.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM40-71SS1.jpg?v=1776621814"},{"product_id":"tein-street-basis-z-damper-kit-na8c-nb8c-gsm64-8uss2","title":"Tein Street Basis Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSM64-8USS2 – Mazda MX-5 (NA6C, NA6CE, NB8C)","description":"\u003cp\u003eTein Street Basis Z Einsteiger-Gewindefahrwerk für 1990–1999 Mazda Miata, 1990–1999 Mazda Mx-5 — Tein Street Basis Z Dämpfer-Kit, Na8C\/Nb8C - GSM64-8USS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Basis Z ist Teins Einstiegs-Gewindefahrwerk. Die Fahrhöhe wird am Gewindekörper eingestellt; die Dämpfung ist werksseitig fest statt einstellbar, was den Preis niedrig hält und Ihnen jede Abstimmungsentscheidung abnimmt. Die Ventilabstimmung ist auf ausgewogenen Straßeneinsatz ausgelegt. Die unkomplizierte Option, wenn Sie Optik und Kontrolle eines Gewindefahrwerks wollen, ohne es abstimmen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Miata und MX-5 — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Basis Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404190396740,"sku":"GSM64-8USS2","price":696.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM64-8USS2.jpg?v=1776621812"},{"product_id":"tein-street-advance-z-damper-kit-na8c-nb8c-gsm64-9uss2","title":"Tein Street Advance Stoßdämpfer (Z Dämpfer-Kit) GSM64-9USS2 – Mazda MX-5 (NA6C, NA6CE, NA, NB8C)","description":"\u003cp\u003eTein Street Advance Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 1990–1999 Mazda Miata, 1990–1999 Mazda Mx-5, 1990 Mazda Mx-5 I and 1 additional applications — Tein Street Advance Z Dämpfer-Kit, Na8C\/Nb8C - GSM64-9USS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Advance Z ist ein auf Komfort ausgelegtes Gewindefahrwerk. Höhe und 16-stufige Dämpfung sind beide einstellbar, die Grundabstimmung ist jedoch bewusst weicher als bei Teins Sport-Kits, sodass das Fahrzeug auch auf schlechten Straßen und langen Strecken komfortabel bleibt. In erster Linie für den Alltag gebaut – mit Einstellmöglichkeiten, wenn Sie es straffer möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 4 Modelle von Mazda, darunter Miata (NA6C) und MX-5 (NA6CE) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Advance Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404190527812,"sku":"GSM64-9USS2","price":778.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM64-9USS2.jpg?v=1776621811"},{"product_id":"tein-mono-sport-damper-kit-ncec-gsm74-71ss3","title":"Tein Mono Sport Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSM74-71SS3 – Mazda MX-5 (NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein Mono Sport Einrohr-Performance-Dämpfer-Kit für 2006 Mazda Mx-5, 2005 Mazda Roadster — Tein Mono Sport Dämpfer-Kit, Ncec - GSM74-71SS3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMono Sport ist ein Einrohr-Gewindefahrwerk für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstreckeneinsätze. Die Einrohr-Bauweise trennt Gas und Öl für eine konstante Dämpfung bei harter Beanspruchung, und die Grundabstimmung ist straffer als bei Teins Straßen-Kits. Höhe und Dämpfung sind beide einstellbar. Der Schritt über ein Straßen-Gewindefahrwerk hinaus für alle, die Tracktage buchen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Mono Sport Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404190822724,"sku":"GSM74-71SS3","price":1769.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM74-71SS3.jpg?v=1776621810"},{"product_id":"tein-street-basis-z-damper-kit-ncec-gsm74-81ss2","title":"Tein Street Basis Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) GSM74-81SS2 – Mazda MX-5 (NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein Street Basis Z Einsteiger-Gewindefahrwerk für 2006 Mazda Mx-5, 2005 Mazda Roadster — Tein Street Basis Z Dämpfer-Kit, Ncec - GSM74-81SS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Basis Z ist Teins Einstiegs-Gewindefahrwerk. Die Fahrhöhe wird am Gewindekörper eingestellt; die Dämpfung ist werksseitig fest statt einstellbar, was den Preis niedrig hält und Ihnen jede Abstimmungsentscheidung abnimmt. Die Ventilabstimmung ist auf ausgewogenen Straßeneinsatz ausgelegt. Die unkomplizierte Option, wenn Sie Optik und Kontrolle eines Gewindefahrwerks wollen, ohne es abstimmen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Basis Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404190953796,"sku":"GSM74-81SS2","price":719.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM74-81SS2.jpg?v=1776621809"},{"product_id":"tein-street-advance-z-damper-kit-ncec-gsm74-91ss2","title":"Tein Street Advance Stoßdämpfer (Z Dämpfer-Kit) GSM74-91SS2 – Mazda MX-5 (NC1\/NC1E, NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein Street Advance Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 2005–2006 Mazda Mx-5, 2005 Mazda Roadster — Tein Street Advance Z Dämpfer-Kit, Ncec - GSM74-91SS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet Advance Z ist ein auf Komfort ausgelegtes Gewindefahrwerk. Höhe und 16-stufige Dämpfung sind beide einstellbar, die Grundabstimmung ist jedoch bewusst weicher als bei Teins Sport-Kits, sodass das Fahrzeug auch auf schlechten Straßen und langen Strecken komfortabel bleibt. In erster Linie für den Alltag gebaut – mit Einstellmöglichkeiten, wenn Sie es straffer möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 (NC1-NC1E), 2005–2014, RWD, Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Street Advance Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTeilegutachten\/Part Certificate zulässige Achslasten: FT 680KG\/RR 705KG.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404191019332,"sku":"GSM74-91SS2","price":802.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/GSM74-91SS2.jpg?v=1776621809"},{"product_id":"tein-s-tech-spring-set-nderc-skmd0-s3b00","title":"Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKMD0-S3B00 – Mazda MX-5 (NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein S-Tech Sport-Tieferlegungsfedern für 2016 Mazda Mx-5 Miata — Tein S.Tech Federsatz, Nderc - SKMD0-S3B00.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Federn)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Tieferlegungsfeder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederrate:\u003c\/strong\u003e Progressiv\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung:\u003c\/strong\u003e ca. 30–50 mm (modellabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS.Tech ist Teins Tieferlegungsfeder für die Straße. 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Stoßdämpfer, Domlager und Federteller sind nicht enthalten; die Federn passen auf die vorhandenen Teile des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass die Federn mit Stoßdämpfern in einwandfreiem Zustand kombiniert werden. Verschlissene Dämpfer lassen eine neue Feder außerhalb ihres vorgesehenen Federwegs arbeiten, was ihre Lebensdauer verkürzt und keinen Herstellungsfehler darstellt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFT: Anschlagpuffer 18MM von unten abschneiden und den oberen Teil verwenden. 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Progressive Federraten sorgen für eine moderate Tieferlegung — genug, um den Radhausspalt zu schließen und den Schwerpunkt abzusenken — ohne die Härte, die eine kurze, straffe Feder mit sich bringt. Sie ist für die vorhandenen Stoßdämpfer des Fahrzeugs ausgelegt und damit der günstigste ehrliche Weg zu einer besseren Optik und flacherer Kurvenlage im Alltagsfahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 Miata Rf (NDERC), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Satz aus vier Tein S.Tech Federn — beide Achsen, vorne und hinten. Tieferlegung ca. 30–50 mm (modellabhängig). Stoßdämpfer, Domlager und Federteller sind nicht enthalten; die Federn passen auf die vorhandenen Teile des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass die Federn mit Stoßdämpfern in einwandfreiem Zustand kombiniert werden. Verschlissene Dämpfer lassen eine neue Feder außerhalb ihres vorgesehenen Federwegs arbeiten, was ihre Lebensdauer verkürzt und keinen Herstellungsfehler darstellt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür Fahrzeuge mit Bilstein-Fahrwerk. FT: Anschlagpuffer 18MM von unten abschneiden und den oberen Teil verwenden. RR: Anschlagpuffer 28MM von unten abschneiden und den oberen Teil verwenden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404209500484,"sku":"SKMD6-S3B00","price":141.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/green-shock-absorbers-with-white-background_de87ebf0-d713-4a59-b6bc-1d1760f59619.png?v=1786978236"},{"product_id":"tein-s-tech-spring-set-nb6c-8c-skm44-s3b00","title":"Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKM44-S3B00 – Mazda MX-5 (NB8C, NB6C)","description":"\u003cp\u003eTein S-Tech Sport-Tieferlegungsfedern für 1999 Mazda Miata, 1999 Mazda Mx-5 — Tein S.Tech Federsatz, Nb6C\/8C - SKM44-S3B00.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Federn)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Tieferlegungsfeder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederrate:\u003c\/strong\u003e Progressiv\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung:\u003c\/strong\u003e ca. 30–50 mm (modellabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS.Tech ist Teins Tieferlegungsfeder für die Straße. Progressive Federraten sorgen für eine moderate Tieferlegung — genug, um den Radhausspalt zu schließen und den Schwerpunkt abzusenken — ohne die Härte, die eine kurze, straffe Feder mit sich bringt. Sie ist für die vorhandenen Stoßdämpfer des Fahrzeugs ausgelegt und damit der günstigste ehrliche Weg zu einer besseren Optik und flacherer Kurvenlage im Alltagsfahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 (NB8C), 1997–2005, RWD, Mazda Miata (NB8C), 1999–2005, RWD und Mazda MX-5 (NB6C), 1999–2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Satz aus vier Tein S.Tech Federn — beide Achsen, vorne und hinten. Tieferlegung ca. 30–50 mm (modellabhängig). Stoßdämpfer, Domlager und Federteller sind nicht enthalten; die Federn passen auf die vorhandenen Teile des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass die Federn mit Stoßdämpfern in einwandfreiem Zustand kombiniert werden. Verschlissene Dämpfer lassen eine neue Feder außerhalb ihres vorgesehenen Federwegs arbeiten, was ihre Lebensdauer verkürzt und keinen Herstellungsfehler darstellt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL. FT: Anschlagpuffer 15MM von unten abschneiden und den oberen Teil verwenden. 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Progressive Federraten sorgen für eine moderate Tieferlegung — genug, um den Radhausspalt zu schließen und den Schwerpunkt abzusenken — ohne die Härte, die eine kurze, straffe Feder mit sich bringt. Sie ist für die vorhandenen Stoßdämpfer des Fahrzeugs ausgelegt und damit der günstigste ehrliche Weg zu einer besseren Optik und flacherer Kurvenlage im Alltagsfahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Miata (NA6C), 1990–1998, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Satz aus vier Tein S.Tech Federn — beide Achsen, vorne und hinten. Tieferlegung ca. 30–50 mm (modellabhängig). Stoßdämpfer, Domlager und Federteller sind nicht enthalten; die Federn passen auf die vorhandenen Teile des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass die Federn mit Stoßdämpfern in einwandfreiem Zustand kombiniert werden. Verschlissene Dämpfer lassen eine neue Feder außerhalb ihres vorgesehenen Federwegs arbeiten, was ihre Lebensdauer verkürzt und keinen Herstellungsfehler darstellt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404209893700,"sku":"SKM64-S3B00","price":117.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/green-shock-absorbers-with-white-background_fffabcf2-a073-45d7-bbad-35ed7fb759c1.png?v=1786978236"},{"product_id":"tein-s-tech-spring-set-ncec-skm74-s3b00","title":"Tein S.Tech Tieferlegungsfedern SKM74-S3B00 – Mazda MX-5 (NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein S-Tech Sport-Tieferlegungsfedern für 2006 Mazda Mx-5 — Tein S.Tech Federsatz, Ncec - SKM74-S3B00.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Federn)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Tieferlegungsfeder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederrate:\u003c\/strong\u003e Progressiv\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung:\u003c\/strong\u003e ca. 30–50 mm (modellabhängig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS.Tech ist Teins Tieferlegungsfeder für die Straße. 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Stoßdämpfer, Domlager und Federteller sind nicht enthalten; die Federn passen auf die vorhandenen Teile des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass die Federn mit Stoßdämpfern in einwandfreiem Zustand kombiniert werden. Verschlissene Dämpfer lassen eine neue Feder außerhalb ihres vorgesehenen Federwegs arbeiten, was ihre Lebensdauer verkürzt und keinen Herstellungsfehler darstellt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL. FT: Anschlagpuffer 23MM von unten abschneiden und den oberen Teil verwenden. 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Fahrhöhe und Federraten bleiben serienmäßig; was sich ändert, ist die Karosseriekontrolle — weniger Nachschwingen über Bodenwellen und ein ruhigeres Fahrgefühl bei Autobahntempo. Die Dämpfung ist fest eingestellt, nach dem Einbau muss also nichts justiert werden. Die richtige Wahl, wenn die Originaldämpfer verschlissen sind und Sie etwas mehr als Serie möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 5 Modelle von Mazda, darunter MX-5 IV (ND) und Roadster (ND5RC) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404261830980,"sku":"VSMC6-A1DS2","price":462.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSMC6-A1DS2.jpg?v=1776416930"},{"product_id":"tein-endurapro-plus-kit-nd5rc-nderc-vsmc6-b1ds2","title":"Tein Endurapro Plus Stoßdämpfer VSMC6-B1DS2 – Mazda MX-5 (ND, ND5RC, NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro Plus Performance-Dämpfer-Kit für 2015 Mazda Mx-5 Iv, 2016–2017 Mazda Mx-5 Iv Rf Targa, 2016 Mazda Mx-5 Miata and 3 additional applications — Tein Endurapro Plus Kit, Nd5Rc\/Nderc - VSMC6-B1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro Plus ist die einstellbare Version von Teins OE-Ersatzdämpfer. Serienmäßige Fahrhöhe und Federn bleiben erhalten, hinzu kommt jedoch ein 16-stufiger Dämpfungsversteller, mit dem sich die Straffheit nach dem Einbau im Fahrbetrieb anpassen lässt — weicher für schlechte Straßen, straffer für ein beladenes Fahrzeug oder eine zügige Fahrt. Sinnvoll, wenn Sie diese Möglichkeit haben möchten, ohne das Fahrzeug tieferzulegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 5 Modelle von Mazda, darunter MX-5 IV (ND) und Roadster (ND5RC) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Plus Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404261962052,"sku":"VSMC6-B1DS2","price":528.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSMC6-B1DS2.jpg?v=1776416928"},{"product_id":"tein-mono-racing-damper-kit-nd5r-nder-vsmc6-k1ls3","title":"Tein Mono Racing Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) VSMC6-K1LS3 – Mazda MX-5 (ND, ND5RC, NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein Mono Racing Renn-Dämpfer-Kit für 2015 Mazda Mx-5 Iv, 2016 Mazda Mx-5 Miata, 2017 Mazda Mx-5 Miata Rf and 2 additional applications — Tein Mono Racing Dämpfer-Kit, Nd5R#\/Nder# - VSMC6-K1LS3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMono Racing trennt die Einstellung von Druck- und Zugstufe, sodass die Dämpfung in beide Richtungen abgestimmt werden kann statt über einen einzigen Knopf. Die Einrohr-Bauweise hält die Dämpfung auch über lange Sessions konstant. Ein auf die Rennstrecke ausgerichtetes Kit für Fahrer, die auf ein bestimmtes Setup für eine bestimmte Strecke hinarbeiten — mehr Einstellmöglichkeiten, als ein Straßenfahrzeug braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 4 Modelle von Mazda, darunter MX-5 IV (ND) und Roadster (ND5RC) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Mono Racing Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVorderfedern: Auswahl aus 12, 14, 16K. Hinterfedern: Auswahl aus 8, 10, 12K. US\u0026amp;UK-Spec enthält vorne: 12K \/ hinten: 8K. Optionale Federn – vorne: 14, 16K \/ hinten: 10, 12K. Preis inkl. Federn.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404262027588,"sku":"VSMC6-K1LS3","price":2052.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSMC6-K1LS3.jpg?v=1776621703"},{"product_id":"tein-flex-z-damper-kit-nderc-c-vsmd0-cusa3","title":"Tein Flex Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) VSMD0-CUSA3 – Mazda MX-5 (ND, NDERC)","description":"\u003cp\u003eTein Flex-Z Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 2015 Mazda Mx-5 Iv, 2016 Mazda Mx-5 Miata, 2017 Mazda Mx-5 Miata Rf — Tein Flex Z Dämpfer-Kit, Nderc -C - VSMD0-CUSA3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFlex Z ist Teins vollwertiges Straßen-Gewindefahrwerk: Fahrhöhe und Dämpfung sind beide einstellbar, mit 16 Dämpfungsstufen und einem großen Höhenverstellbereich. Die Höhe wird unabhängig von der Federvorspannung am Gewindekörper eingestellt – das sorgt dafür, dass der Fahrkomfort auch bei niedrigen Einstellungen alltagstauglich bleibt. Entwickelt für den Straßeneinsatz, mit genug Einstellbereich, um den Charakter des Fahrzeugs zu verändern und nicht nur seine Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 IV (ND), ab 2015, RWD, Mazda MX-5 Miata (NDERC), ab 2016, RWD und Mazda MX-5 Miata Rf (NDERC), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Flex Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTeilegutachten\/Part Certificate zulässige Achslasten: FT 645KG\/RR 665KG.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404262322500,"sku":"VSMD0-CUSA3","price":1085.37,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSMD0-CUSA3.jpg?v=1776621702"},{"product_id":"tein-flex-z-damper-kit-na8c-nb8c-c-vsm40-c1sa1","title":"Tein Flex Z Stoßdämpfer (Dämpfer-Kit) VSM40-C1SA1 – Mazda MX-5 (NA6CE, NA6C, NA, NB)","description":"\u003cp\u003eTein Flex-Z Höhenverstellbares Gewindefahrwerk für 1990–1999 Mazda Miata, 1990–1999 Mazda Mx-5, 1990 Mazda Mx-5 I and 2 additional applications — Tein Flex Z Dämpfer-Kit, Na8C\/Nb8C -C - VSM40-C1SA1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenverstellung:\u003c\/strong\u003e Ja — Fahrzeughöhe verstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFlex Z ist Teins vollwertiges Straßen-Gewindefahrwerk: Fahrhöhe und Dämpfung sind beide einstellbar, mit 16 Dämpfungsstufen und einem großen Höhenverstellbereich. Die Höhe wird unabhängig von der Federvorspannung am Gewindekörper eingestellt – das sorgt dafür, dass der Fahrkomfort auch bei niedrigen Einstellungen alltagstauglich bleibt. Entwickelt für den Straßeneinsatz, mit genug Einstellbereich, um den Charakter des Fahrzeugs zu verändern und nicht nur seine Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für 5 Modelle von Mazda, darunter Roadster (NA6CE) und Miata (NA6C) — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Flex Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFT: Der Sturzwinkel muss möglicherweise angepasst werden, um eine Kollision mit dem Lenker zu vermeiden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404262584644,"sku":"VSM40-C1SA1","price":1108.97,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM40-C1SA1.jpg?v=1776621700"},{"product_id":"tein-endurapro-kit-nb6c-nb8c-vsm44-a1ds2","title":"Tein Endurapro Stoßdämpfer VSM44-A1DS2 – Mazda MX-5 (NB8C, NB6C)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro OE-Ersatz-Dämpfer-Kit für 1999 Mazda Miata, 1999 Mazda Mx-5, 1998 Mazda Roadster — Tein Endurapro Kit, Nb6C\/Nb8C - VSM44-A1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Zweirohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro ist Teins OE-Ersatzdämpfer mit etwas straffer Ventilabstimmung als das Werksteil. Fahrhöhe und Federraten bleiben serienmäßig; was sich ändert, ist die Karosseriekontrolle — weniger Nachschwingen über Bodenwellen und ein ruhigeres Fahrgefühl bei Autobahntempo. Die Dämpfung ist fest eingestellt, nach dem Einbau muss also nichts justiert werden. Die richtige Wahl, wenn die Originaldämpfer verschlissen sind und Sie etwas mehr als Serie möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5, Roadster und Miata — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL. OE-Staubmanschette muss angepasst werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404262617412,"sku":"VSM44-A1DS2","price":462.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM44-A1DS2.jpg?v=1776416926"},{"product_id":"tein-endurapro-plus-kit-nb6c-nb8c-vsm44-b1ds2","title":"Tein Endurapro Plus Stoßdämpfer VSM44-B1DS2 – Mazda MX-5 (NB8C, NB6C)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro Plus Performance-Dämpfer-Kit für 1999 Mazda Miata, 1999 Mazda Mx-5, 1998 Mazda Roadster — Tein Endurapro Plus Kit, Nb6C\/Nb8C - VSM44-B1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro Plus ist die einstellbare Version von Teins OE-Ersatzdämpfer. Serienmäßige Fahrhöhe und Federn bleiben erhalten, hinzu kommt jedoch ein 16-stufiger Dämpfungsversteller, mit dem sich die Straffheit nach dem Einbau im Fahrbetrieb anpassen lässt — weicher für schlechte Straßen, straffer für ein beladenes Fahrzeug oder eine zügige Fahrt. Sinnvoll, wenn Sie diese Möglichkeit haben möchten, ohne das Fahrzeug tieferzulegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5, Roadster und Miata — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Plus Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL. OE-Staubmanschette muss angepasst werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404262682948,"sku":"VSM44-B1DS2","price":528.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM44-B1DS2.jpg?v=1776416925"},{"product_id":"tein-endurapro-plus-kit-na6ce-na8c-vsm64-b1ds2","title":"Tein Endurapro Plus Stoßdämpfer VSM64-B1DS2 – Mazda MX-5 (NA6CE, NA6C)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro Plus Performance-Dämpfer-Kit für 1990 Mazda Miata, 1990 Mazda Mx-5, 1989–1993 Mazda Roadster — Tein Endurapro Plus Kit, Na6Ce\/Na8C - VSM64-B1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro Plus ist die einstellbare Version von Teins OE-Ersatzdämpfer. Serienmäßige Fahrhöhe und Federn bleiben erhalten, hinzu kommt jedoch ein 16-stufiger Dämpfungsversteller, mit dem sich die Straffheit nach dem Einbau im Fahrbetrieb anpassen lässt — weicher für schlechte Straßen, straffer für ein beladenes Fahrzeug oder eine zügige Fahrt. Sinnvoll, wenn Sie diese Möglichkeit haben möchten, ohne das Fahrzeug tieferzulegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Roadster (NA6CE), 09\/1989–01\/1998, RWD, Mazda Miata (NA6C), 1990–1998, RWD und Mazda MX-5 (NA6CE), 1990–1998, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Plus Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2DR\/4CYL. OE-Domlager muss mit der beiliegenden Feile angepasst werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404263207236,"sku":"VSM64-B1DS2","price":528.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM64-B1DS2.jpg?v=1776416924"},{"product_id":"tein-endurapro-kit-ncec-vsm74-a1ds2","title":"Tein Endurapro Stoßdämpfer VSM74-A1DS2 – Mazda MX-5 (NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro OE-Ersatz-Dämpfer-Kit für 2006 Mazda Mx-5, 2005 Mazda Roadster — Tein Endurapro Kit, Ncec - VSM74-A1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Zweirohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro ist Teins OE-Ersatzdämpfer mit etwas straffer Ventilabstimmung als das Werksteil. Fahrhöhe und Federraten bleiben serienmäßig; was sich ändert, ist die Karosseriekontrolle — weniger Nachschwingen über Bodenwellen und ein ruhigeres Fahrgefühl bei Autobahntempo. Die Dämpfung ist fest eingestellt, nach dem Einbau muss also nichts justiert werden. Die richtige Wahl, wenn die Originaldämpfer verschlissen sind und Sie etwas mehr als Serie möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404263305540,"sku":"VSM74-A1DS2","price":462.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM74-A1DS2.jpg?v=1776416921"},{"product_id":"tein-endurapro-plus-kit-ncec-vsm74-b1ds2","title":"Tein Endurapro Plus Stoßdämpfer VSM74-B1DS2 – Mazda MX-5 (NCEC)","description":"\u003cp\u003eTein EnduraPro Plus Performance-Dämpfer-Kit für 2006 Mazda Mx-5, 2005 Mazda Roadster — Tein Endurapro Plus Kit, Ncec - VSM74-B1DS2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmfang:\u003c\/strong\u003e Vorne \u0026amp; Hinten (kompletter Fahrzeugsatz — 4 Einheiten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnduraPro Plus ist die einstellbare Version von Teins OE-Ersatzdämpfer. Serienmäßige Fahrhöhe und Federn bleiben erhalten, hinzu kommt jedoch ein 16-stufiger Dämpfungsversteller, mit dem sich die Straffheit nach dem Einbau im Fahrbetrieb anpassen lässt — weicher für schlechte Straßen, straffer für ein beladenes Fahrzeug oder eine zügige Fahrt. Sinnvoll, wenn Sie diese Möglichkeit haben möchten, ohne das Fahrzeug tieferzulegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein EnduraPro Plus Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Geliefert mit Anschlagpuffer \u0026amp; Staubmanschette. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFT\/RR: Inkl. 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Die Höhe wird unabhängig von der Federvorspannung am Gewindekörper eingestellt – das sorgt dafür, dass der Fahrkomfort auch bei niedrigen Einstellungen alltagstauglich bleibt. Entwickelt für den Straßeneinsatz, mit genug Einstellbereich, um den Charakter des Fahrzeugs zu verändern und nicht nur seine Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 (NC1-NC1E), 2005–2014, RWD, Mazda Roadster (NCEC), 08\/2005–05\/2015, RWD und Mazda MX-5 (NCEC), 2006–2015, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Tein Flex Z Kit — vier Einheiten, vorne und hinten, für das gesamte Fahrzeug. Gewindekörper und Einstellringe sind Teil des Kits. Federn, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten, sofern die Tabelle mit den technischen Daten sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Tein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit als kompletter Satz eingebaut und innerhalb des von Tein angegebenen Bereichs für Fahrhöhe und Dämpfung eingestellt wird — ein Gewindefahrwerk außerhalb seines geprüften Höhenbereichs zu betreiben, ist der häufigste Grund für eine abgelehnte Reklamation. Halten Sie die Einstellung daher innerhalb der Werte aus der Anleitung und lassen Sie anschließend die Achsvermessung prüfen. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTeilegutachten\/Part Certificate zulässige Achslasten: FT 680KG\/RR 705KG.\u003c\/p\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56404263403844,"sku":"VSM74-C1SA3","price":1085.37,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/VSM74-C1SA3.jpg?v=1776621698"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-014885","title":"Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-014885 – Mazda MX-5 I (NA)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Sport Vorne (universal) Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 24-014885\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e Vorne (universal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Unteres Auge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B6 Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 Sport ist der sportlich abgestimmte Stoßdämpfer für serienmäßige Fahrhöhe, angeboten unter Bilsteins früherer B6-Bezeichnung. Eine straffere Zugstufe als beim OE-Teil bedeutet weniger Nachschwingen über Kuppen und kontrolliertere Karosseriebewegungen bei schnellen Richtungswechseln, während Fahrhöhe und Federraten unverändert bleiben. Geeignet für sportliches Fahren auf der Straße mit einem Fahrzeug, das Sie nicht tieferlegen möchten. Diese Einheit ist in Einrohr-Bauweise ausgeführt: Gas und Öl sind durch einen Trennkolben voneinander getrennt, sodass die Dämpfung auch bei harter Beanspruchung und steigender Temperatur konstant bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 I (NA), 1990–1998, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B6 Sport Stoßdämpfereinheit für die Vorderachse (links oder rechts) — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: unteres Auge. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615751418180,"sku":"24-014885","price":150.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-014885.jpg?v=1776007466"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-065504","title":"Bilstein B8 Stoßdämpfer 24-065504 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eBilstein B8 Sprint Vorne (universal) Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 24-065504\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e Vorne (universal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Unteres Auge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B8 Sprint\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB8 ist der verkürzte Stoßdämpfer. Gehäuse und Hub sind gekürzt, damit er an einem bereits mit Sportfedern tiefergelegten Fahrzeug korrekt arbeitet — ein Dämpfer in voller Länge stößt an einem tiefergelegten Fahrzeug ans Ende seines Federwegs und ruiniert den Fahrkomfort. B8 stellt den korrekten Federweg wieder her, mit passender Performance-Ventilabstimmung. Kombinieren Sie ihn mit Tieferlegungsfedern; für die serienmäßige Fahrhöhe ist er nicht vorgesehen. Diese Einheit ist in Einrohr-Bauweise ausgeführt: Gas und Öl sind durch einen Trennkolben voneinander getrennt, sodass die Dämpfung auch bei harter Beanspruchung und steigender Temperatur konstant bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 II (NB), 01\/1998–10\/2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. \u003cstrong\u003eOEM-Referenzen:\u003c\/strong\u003e N06734700, NE 45 34 700, D403152816, F503159560.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B8 Stoßdämpfereinheit für die Vorderachse (links oder rechts) — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: unteres Auge. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615783989572,"sku":"24-065504","price":200.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-065504.jpg?v=1776007475"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-065511","title":"Bilstein B8 Stoßdämpfer 24-065511 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eBilstein B8 Sprint Hinten (universal) Stoßdämpfer — Bilstein Stoßdämpfer 24-065511\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e Hinten (universal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfungssystem:\u003c\/strong\u003e Einrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Unteres Auge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B8 Sprint\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB8 ist der verkürzte Stoßdämpfer. Gehäuse und Hub sind gekürzt, damit er an einem bereits mit Sportfedern tiefergelegten Fahrzeug korrekt arbeitet — ein Dämpfer in voller Länge stößt an einem tiefergelegten Fahrzeug ans Ende seines Federwegs und ruiniert den Fahrkomfort. B8 stellt den korrekten Federweg wieder her, mit passender Performance-Ventilabstimmung. Kombinieren Sie ihn mit Tieferlegungsfedern; für die serienmäßige Fahrhöhe ist er nicht vorgesehen. Diese Einheit ist in Einrohr-Bauweise ausgeführt: Gas und Öl sind durch einen Trennkolben voneinander getrennt, sodass die Dämpfung auch bei harter Beanspruchung und steigender Temperatur konstant bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 II (NB), 01\/1998–10\/2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. \u003cstrong\u003eOEM-Referenzen:\u003c\/strong\u003e NE45 28 700.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B8 Stoßdämpfereinheit für die Hinterachse (links oder rechts) — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Befestigung: unteres Auge. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615784055108,"sku":"24-065511","price":178.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-065511.jpg?v=1776007474"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-065580","title":"Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-065580 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance Stoßdämpfer für Mazda MX-5 II (NB) — Bilstein Stoßdämpfer 24-065580.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 ist der verstärkte Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit serienmäßiger Fahrhöhe. Bilstein strafft die Ventilabstimmung gegenüber der OE-Kennlinie, sodass Wankbewegungen schneller abklingen, die Front beim Bremsen weniger eintaucht und das Fahrzeug bei hohem Tempo spurstabiler läuft. Sie spüren mehr von der Fahrbahnoberfläche als mit B4, und genau das ist gewollt — es ist ein Handling-Upgrade, kein Komfort-Upgrade, und es funktioniert ohne neue Federn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 II (NB), 01\/1998–10\/2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. \u003cstrong\u003eOEM-Referenzen:\u003c\/strong\u003e N066-34-700, N067-34-700, N068-34-700, NC10-34-700C, NC12-34-700D, NC14-34-700C und 3 weitere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B6 Stoßdämpfereinheit — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615784120644,"sku":"24-065580","price":218.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-065580_1.jpg?v=1776084189"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-065597","title":"Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-065597 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance Stoßdämpfer für Mazda MX-5 II (NB) — Bilstein Stoßdämpfer 24-065597.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 ist der verstärkte Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit serienmäßiger Fahrhöhe. 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Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. 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Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. 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Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. 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Bilstein strafft die Ventilabstimmung gegenüber der OE-Kennlinie, sodass Wankbewegungen schneller abklingen, die Front beim Bremsen weniger eintaucht und das Fahrzeug bei hohem Tempo spurstabiler läuft. Sie spüren mehr von der Fahrbahnoberfläche als mit B4, und genau das ist gewollt — es ist ein Handling-Upgrade, kein Komfort-Upgrade, und es funktioniert ohne neue Federn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2014, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B6 Stoßdämpfereinheit — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615795753284,"sku":"24-131773","price":196.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-131773_1.jpg?v=1776084139"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-249607","title":"Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-249607 – Mazda MX-5 \/ Fiat 124 Spider","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance Stoßdämpfer für Mazda MX-5 IV, Fiat 124 Spider 2 und Mazda MX-5 IV Rf Targa — Bilstein Stoßdämpfer 24-249607.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 ist der verstärkte Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit serienmäßiger Fahrhöhe. Bilstein strafft die Ventilabstimmung gegenüber der OE-Kennlinie, sodass Wankbewegungen schneller abklingen, die Front beim Bremsen weniger eintaucht und das Fahrzeug bei hohem Tempo spurstabiler läuft. Sie spüren mehr von der Fahrbahnoberfläche als mit B4, und genau das ist gewollt — es ist ein Handling-Upgrade, kein Komfort-Upgrade, und es funktioniert ohne neue Federn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 IV (ND), ab 2015, RWD, Fiat 124 Spider 2 (348), ab 03\/2016, RWD und Mazda MX-5 IV Rf Targa (ND), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. \u003cstrong\u003eOEM-Referenzen:\u003c\/strong\u003e N270-34-700A, N293-34-700A, NA2E-34-700A, NA8W-34-700B, NC3J-34-700.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B6 Stoßdämpfereinheit — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615817347396,"sku":"24-249607","price":224.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-249607_1.jpg?v=1776083957"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-249638","title":"Bilstein B6 Stoßdämpfer 24-249638 – Mazda MX-5 \/ Fiat 124 Spider","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance Stoßdämpfer für Mazda MX-5 IV, Fiat 124 Spider 2 und Mazda MX-5 IV Rf Targa — Bilstein Stoßdämpfer 24-249638.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Gasdruck\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 ist der verstärkte Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit serienmäßiger Fahrhöhe. Bilstein strafft die Ventilabstimmung gegenüber der OE-Kennlinie, sodass Wankbewegungen schneller abklingen, die Front beim Bremsen weniger eintaucht und das Fahrzeug bei hohem Tempo spurstabiler läuft. Sie spüren mehr von der Fahrbahnoberfläche als mit B4, und genau das ist gewollt — es ist ein Handling-Upgrade, kein Komfort-Upgrade, und es funktioniert ohne neue Federn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 IV (ND), ab 2015, RWD, Fiat 124 Spider 2 (348), ab 03\/2016, RWD und Mazda MX-5 IV Rf Targa (ND), ab 2017, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben. \u003cstrong\u003eOEM-Referenzen:\u003c\/strong\u003e N270-28-70XA, N293-28-70XA, NA2E-28-70XA, NA8W-28-70XB, NC3J-28-70X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Bilstein B6 Stoßdämpfereinheit — ein einzelner Stoßdämpfer, weder ein Paar noch ein Achssatz. Für eine Achse bestellen Sie zwei, für das gesamte Fahrzeug vier. Anschlagpuffer, Staubmanschetten, Domlager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung sind eine korrekte Montage, die korrekten Anzugsdrehmomente sowie intakte Anschlagpuffer und Staubmanschetten. Ein Stoßdämpfer, der ohne seine Schutzteile betrieben wird, wird durch Straßenschmutz beschädigt — das ist Verschleiß, kein Mangel. 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Erwarten Sie eine moderate Tieferlegung, flachere Kurvenlage und eine Karosseriekontrolle, die souverän bleibt, weil Federrate und Dämpfung als ein System entwickelt wurden. So vermeiden Sie das übliche Missverhältnis, wenn Federn und Dämpfer aus unterschiedlichen Quellen stammen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2014, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Bilstein B12 Kit für dieses Fahrzeug — Stoßdämpfer und abgestimmte Federn für beide Achsen, gemeinsam geliefert, damit Dämpfung und Federraten das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsmaterial werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten nichts anderes angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615885603140,"sku":"46-190345","price":1230.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/46-190345_1.jpg?v=1776083590"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-291929","title":"Bilstein B12 Fahrwerkssatz 46-291929 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Fahrwerkssatz für Mazda MX-5 III (NC) — Bilstein Fahrwerkssatz 46-291929.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS\/CN-Code:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 18.88 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 ist ein abgestimmtes Komplettpaket statt einer Teileliste: Bilstein Performance-Stoßdämpfer, geliefert mit Tieferlegungsfedern, die genau auf diese Dämpfer abgestimmt wurden. Erwarten Sie eine moderate Tieferlegung, flachere Kurvenlage und eine Karosseriekontrolle, die souverän bleibt, weil Federrate und Dämpfung als ein System entwickelt wurden. So vermeiden Sie das übliche Missverhältnis, wenn Federn und Dämpfer aus unterschiedlichen Quellen stammen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2014, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Bilstein B12 Kit für dieses Fahrzeug — Stoßdämpfer und abgestimmte Federn für beide Achsen, gemeinsam geliefert, damit Dämpfung und Federraten das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsmaterial werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten nichts anderes angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615913619780,"sku":"46-291929","price":1230.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_c951f333-2dae-40f2-b809-976e73d9da5f.jpg?v=1786966683"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-47-131811","title":"Bilstein B14 Fahrwerkssatz 47-131811 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eBilstein B14 Fahrwerkssatz für Mazda MX-5 III (NC) — Bilstein Fahrwerkssatz 47-131811.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS\/CN-Code:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 19.80 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB14 ist ein höhenverstellbares Gewindefahrwerk. Dank Gewindekörpern stellen Sie die Fahrhöhe beliebig innerhalb eines geprüften Bereichs ein – Sie bestimmen die Optik selbst, statt hinzunehmen, was eine feste Feder vorgibt. Die Dämpfung ist werksseitig fest und straff eingestellt, abgestimmt auf ein berechenbares Fahrverhalten auf der Straße. Der nächste Schritt nach einem Feder-Dämpfer-Kit, wenn Sie selbst bestimmen möchten, wie tief das Fahrzeug tatsächlich liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2014, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Bilstein B14 Kit für dieses Fahrzeug — Stoßdämpfer und abgestimmte Federn für beide Achsen, gemeinsam geliefert, damit Dämpfung und Federraten das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsmaterial werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten nichts anderes angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. 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Die Fahrhöhe wird wie beim B14 am Gewindekörper eingestellt, die Dämpfkraft anschließend separat, sodass sich das Fahrzeug für den Alltag weicher und für einen Tracktag straffer einstellen lässt, ohne Teile zu tauschen. Ideal für Fahrer, die ein Setup für beides wollen und bereit sind, Zeit in die Abstimmung zu investieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 I (NA), 1990–1998, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin komplettes Bilstein B16 Kit für dieses Fahrzeug — Stoßdämpfer und abgestimmte Federn für beide Achsen, gemeinsam geliefert, damit Dämpfung und Federraten das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsmaterial werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten nichts anderes angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Bilstein gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass das Kit vollständig und im Lieferzustand verbaut wird. Werden diese Teile mit Stoßdämpfern oder Federn aus einem anderen Satz kombiniert, liegt die Belastung außerhalb dessen, wofür das Kit abgestimmt wurde, und ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615944094020,"sku":"48-086097","price":3028.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/48-086097_1.jpg?v=1776083455"},{"product_id":"e90-55-002-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-002-01-22 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-002-01-22 für Mazda MX-5 II (NB), senkt das Fahrzeug um 25 mm ab, zugelassen für 655 kg Achslast vorne und 665 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E90-55-002-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 655 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 665 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F5530001, F5530002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Dämpfer vorne 24-065504, 2 × Dämpfer hinten 24-065511\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E5530-140.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauanleitung:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit ist ein komplettes, abgestimmtes Fahrwerk: progressive Eibach Pro-Kit-Federn zusammen mit Dämpfern, die genau auf diese Federraten abgestimmt sind. Das Auto steht 25 mm tiefer, und weil Dämpfung und Federraten als Paar entwickelt wurden, wird die Karosserie in der Zug- wie in der Druckstufe kontrolliert – genau der Teil, den eine reine Federtieferlegung einem Dämpfer überlässt, der nie dafür abgestimmt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 II (NB), 01\/1998–10\/2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach B12 Pro-Kit für dieses Fahrzeug – abgestimmte Federn und Dämpfer für beide Achsen, zusammen geliefert, damit Federraten und Dämpfung das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Federn: F5530001 · F5530002. Dämpfer: 2 × Dämpfer vorne 24-065504 · 2 × Dämpfer hinten 24-065511. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAusgenommen die Sondermodelle \"Sportiv\" und \"Sport\" (Fahrzeuge mit Bilstein-Dämpfer)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 \/ B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung\/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler \/ Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411473768772,"sku":"E90-55-002-01-22","price":951.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-55-010-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-010-01-22 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-010-01-22 für Mazda MX-5 III (NC), senkt das Fahrzeug um 30–35 mm vorne und 30 mm hinten ab, zugelassen für 720 kg Achslast vorne und 720 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E90-55-010-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-01-VA, 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Dämpfer vorne 24-131766, 2 × Dämpfer hinten 24-131773\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E1055010.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauanleitung:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit ist ein komplettes, abgestimmtes Fahrwerk: progressive Eibach Pro-Kit-Federn zusammen mit Dämpfern, die genau auf diese Federraten abgestimmt sind. Das Auto steht 30–35 mm vorne und 30 mm hinten tiefer, und weil Dämpfung und Federraten als Paar entwickelt wurden, wird die Karosserie in der Zug- wie in der Druckstufe kontrolliert – genau der Teil, den eine reine Federtieferlegung einem Dämpfer überlässt, der nie dafür abgestimmt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2008, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach B12 Pro-Kit für dieses Fahrzeug – abgestimmte Federn und Dämpfer für beide Achsen, zusammen geliefert, damit Federraten und Dämpfung das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Federn: 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-01-VA · 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-01-HA. Dämpfer: 2 × Dämpfer vorne 24-131766 · 2 × Dämpfer hinten 24-131773. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 \/ B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung\/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler \/ Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411479241028,"sku":"E90-55-010-01-22","price":908.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-55-010-05-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-010-05-22 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-010-05-22 für Mazda MX-5 III (NC), senkt das Fahrzeug um 30–35 mm vorne und 30 mm hinten ab, zugelassen für 720 kg Achslast vorne und 720 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E90-55-010-05-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-05-VA, 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Dämpfer vorne 24-131766, 2 × Dämpfer hinten 24-131773\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E1055010.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauanleitung:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit ist ein komplettes, abgestimmtes Fahrwerk: progressive Eibach Pro-Kit-Federn zusammen mit Dämpfern, die genau auf diese Federraten abgestimmt sind. Das Auto steht 30–35 mm vorne und 30 mm hinten tiefer, und weil Dämpfung und Federraten als Paar entwickelt wurden, wird die Karosserie in der Zug- wie in der Druckstufe kontrolliert – genau der Teil, den eine reine Federtieferlegung einem Dämpfer überlässt, der nie dafür abgestimmt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), ab 01\/2009, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach B12 Pro-Kit für dieses Fahrzeug – abgestimmte Federn und Dämpfer für beide Achsen, zusammen geliefert, damit Federraten und Dämpfung das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Federn: 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-05-VA · 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-05-HA. Dämpfer: 2 × Dämpfer vorne 24-131766 · 2 × Dämpfer hinten 24-131773. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 \/ B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung\/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler \/ Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411480125764,"sku":"E90-55-010-05-22","price":900.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e95-55-019-01-22","title":"Eibach B12 Sportline Fahrwerkssatz E95-55-019-01-22 – Mazda MX-5 \/ Abarth 124 Spider \/ Fiat 124 Spider","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Sportline Fahrwerkssatz E95-55-019-01-22 für Abarth 124 Spider (348_), senkt das Fahrzeug um 30–45 mm vorne und 30–40 mm hinten ab, zugelassen für 695 kg Achslast vorne und 665 kg hinten, deckt 4 Fahrzeugvarianten der Eibach-Verwendungsliste ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e B12 Sportline\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E95-55-019-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–45 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30–40 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4:\u003c\/strong\u003e 45 mm vorne \/ 35 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 30–40 mm vorne \/ 30 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 40 mm vorne \/ 40 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 695 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 665 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Dämpfer vorne 24-249607, 2 × Dämpfer hinten 24-249638\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E2055019.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauanleitung:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 4 Fahrzeuge, 4 Zuordnungszeilen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Sportline ist die Komplettsatz-Version der tiefen Sportline-Tieferlegung: Sportline-Federn mit 30–45 mm vorne und 30–40 mm hinten zusammen mit Dämpfern, die auf diese höheren Federraten abgestimmt sind. Diese Kombination schreibt Eibach für die volle Sportline-Fahrzeughöhe vor, weil Seriendämpfer den kürzeren Federweg und die strafferen Raten allein nicht kontrollieren können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Abarth 124 Spider (348_), ab 03\/2016; Fiat 124 Spider (348_), ab 03\/2016, RWD; Mazda MX-5 IV (ND), ab 04\/2015, RWD; und Mazda MX-5 RF Targa (ND), ab 12\/2016, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach B12 Sportline für dieses Fahrzeug – abgestimmte Federn und Dämpfer für beide Achsen, zusammen geliefert, damit Federraten und Dämpfung das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Federn: F21-55-019-01-FA · F21-55-019-01-RA. Dämpfer: 2 × Dämpfer vorne 24-249607 · 2 × Dämpfer hinten 24-249638. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 \/ B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung\/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler \/ Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411483992388,"sku":"E95-55-019-01-22","price":963.64,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-sportline-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-55-019-03-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-019-03-22 – Mazda MX-5 \/ Abarth 124 Spider \/ Fiat 124 Spider","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit Fahrwerkssatz E90-55-019-03-22 für Abarth 124 Spider (348_), senkt das Fahrzeug um 25–35 mm vorne und 20–30 mm hinten ab, zugelassen für 695 kg Achslast vorne und 665 kg hinten, deckt 4 Fahrzeugvarianten der Eibach-Verwendungsliste ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E90-55-019-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 25–35 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 20–30 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4:\u003c\/strong\u003e 35 mm vorne \/ 25 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm vorne \/ 20 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 30 mm vorne \/ 30 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 695 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 665 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F11-55-019-03-FA, F11-55-019-03-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Dämpfer vorne 24-249607, 2 × Dämpfer hinten 24-249638\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E1055019.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauanleitung:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 4 Fahrzeuge, 4 Zuordnungszeilen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit ist ein komplettes, abgestimmtes Fahrwerk: progressive Eibach Pro-Kit-Federn zusammen mit Dämpfern, die genau auf diese Federraten abgestimmt sind. Das Auto steht 25–35 mm vorne und 20–30 mm hinten tiefer, und weil Dämpfung und Federraten als Paar entwickelt wurden, wird die Karosserie in der Zug- wie in der Druckstufe kontrolliert – genau der Teil, den eine reine Federtieferlegung einem Dämpfer überlässt, der nie dafür abgestimmt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Abarth 124 Spider (348_), ab 03\/2016; Fiat 124 Spider (348_), ab 03\/2016, RWD; Mazda MX-5 IV (ND), ab 04\/2015, RWD; und Mazda MX-5 RF Targa (ND), ab 12\/2016, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach B12 Pro-Kit für dieses Fahrzeug – abgestimmte Federn und Dämpfer für beide Achsen, zusammen geliefert, damit Federraten und Dämpfung das Paar bilden, als das sie entwickelt wurden. Federn: F11-55-019-03-FA · F11-55-019-03-RA. Dämpfer: 2 × Dämpfer vorne 24-249607 · 2 × Dämpfer hinten 24-249638. Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 \/ B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung\/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler \/ Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411486613828,"sku":"E90-55-019-03-22","price":967.86,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e5517-140","title":"Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E5517-140 – Mazda MX-5 I (NA)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E5517-140 für Mazda MX-5 I (NA), senkt das Fahrzeug um 25 mm ab, zugelassen für 625 kg Achslast vorne und 645 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E5517-140\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 625 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 645 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F5517001, F5517002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E5517-140.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit ist Eibachs progressiver Tieferlegungsfedersatz. Er senkt das Fahrzeug mit den Seriendämpfern um 25 mm ab, sodass der Schwerpunkt sinkt und die Seitenneigung in Kurven abnimmt, ohne dass der Fahrkomfort hart wird. Die progressive Kennlinie bleibt bei kleinen Unebenheiten nachgiebig und wird mit zunehmendem Einfedern straffer – so bleibt das Auto auf schlechten Straßen alltagstauglich und wirkt bei höherem Tempo trotzdem satt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 I (NA), 09\/1989–04\/1998, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach Pro-Kit Federsatz für dieses Fahrzeug – Federn für beide Achsen, zusammen geliefert als abgestimmter Satz für vorne und hinten (F5517001 · F5517002). Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411526558020,"sku":"E5517-140","price":186.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e5530-140","title":"Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E5530-140 – Mazda MX-5 II (NB)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E5530-140 für Mazda MX-5 II (NB), senkt das Fahrzeug um 25 mm ab, zugelassen für 655 kg Achslast vorne und 665 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E5530-140\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 655 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 665 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F5530001, F5530002\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E5530-140.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit ist Eibachs progressiver Tieferlegungsfedersatz. Er senkt das Fahrzeug mit den Seriendämpfern um 25 mm ab, sodass der Schwerpunkt sinkt und die Seitenneigung in Kurven abnimmt, ohne dass der Fahrkomfort hart wird. Die progressive Kennlinie bleibt bei kleinen Unebenheiten nachgiebig und wird mit zunehmendem Einfedern straffer – so bleibt das Auto auf schlechten Straßen alltagstauglich und wirkt bei höherem Tempo trotzdem satt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 II (NB), 01\/1998–10\/2005, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach Pro-Kit Federsatz für dieses Fahrzeug – Federn für beide Achsen, zusammen geliefert als abgestimmter Satz für vorne und hinten (F5530001 · F5530002). Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAusgenommen die Sondermodelle \"Sportiv\" und \"Sport\" (Fahrzeuge mit Bilstein-Dämpfer)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411528556868,"sku":"E5530-140","price":184.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e20-55-019-01-22","title":"Eibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-55-019-01-22 – Mazda MX-5 \/ Abarth 124 Spider \/ Fiat 124 Spider","description":"\u003cp\u003eEibach Sportline Tieferlegungsfedern E20-55-019-01-22 für Abarth 124 Spider (348_), senkt das Fahrzeug um 30–45 mm vorne und 30–40 mm hinten ab, zugelassen für 695 kg Achslast vorne und 665 kg hinten, deckt 4 Fahrzeugvarianten der Eibach-Verwendungsliste ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Sportline\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E20-55-019-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–45 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30–40 mm, je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4:\u003c\/strong\u003e 45 mm vorne \/ 35 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 30–40 mm vorne \/ 30 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5, 2.0:\u003c\/strong\u003e 40 mm vorne \/ 40 mm hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 695 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 665 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E2055019.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 4 Fahrzeuge, 4 Zuordnungszeilen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSportline ist die tiefe Variante im Eibach-Federprogramm – 30–45 mm vorne und 30–40 mm hinten, spürbar tiefer als Pro-Kit, für die Optik und den niedrigsten praxistauglichen Schwerpunkt. Die Federraten steigen entsprechend, das Auto wird straffer und der Federweg kürzer. Eibach empfiehlt, Sportline-Federn mit Sportstoßdämpfern zu kombinieren; bereits verschlissene Seriendämpfer können diese Federraten nicht mehr kontrollieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Abarth 124 Spider (348_), ab 03\/2016; Fiat 124 Spider (348_), ab 03\/2016, RWD; Mazda MX-5 IV (ND), ab 04\/2015, RWD; und Mazda MX-5 RF Targa (ND), ab 12\/2016, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach Sportline Federsatz für dieses Fahrzeug – Federn für beide Achsen, zusammen geliefert als abgestimmter Satz für vorne und hinten (F21-55-019-01-FA · F21-55-019-01-RA). Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411534750020,"sku":"E20-55-019-01-22","price":185.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-sportline-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-55-010-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-010-01-22 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-010-01-22 für Mazda MX-5 III (NC), senkt das Fahrzeug um 30–35 mm vorne und 30 mm hinten ab, zugelassen für 720 kg Achslast vorne und 720 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E10-55-010-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-01-VA, 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E1055010.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit ist Eibachs progressiver Tieferlegungsfedersatz. Er senkt das Fahrzeug mit den Seriendämpfern um 30–35 mm vorne und 30 mm hinten ab, sodass der Schwerpunkt sinkt und die Seitenneigung in Kurven abnimmt, ohne dass der Fahrkomfort hart wird. Die progressive Kennlinie bleibt bei kleinen Unebenheiten nachgiebig und wird mit zunehmendem Einfedern straffer – so bleibt das Auto auf schlechten Straßen alltagstauglich und wirkt bei höherem Tempo trotzdem satt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePassend für Mazda MX-5 III (NC), 03\/2005–12\/2008, RWD — siehe vollständige Liste unten. Prüfen Sie die Passung mit dem Fahrzeug-Kompatibilitätsprüfer oben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Fahrwerksteile, die wir für dieses Fahrzeug führen, finden Sie in der Kollektion \u003ca href=\"\/collections\/suspension-mazda-mx-5\"\u003eMazda MX-5 Stoßdämpfer \u0026amp; Fahrwerk\u003c\/a\u003e. Die gesamte Eibach-Produktpalette und wofür jede Linie gedacht ist, finden Sie auf unserer Seite \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eEibach-Produktlinien\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kompletter Eibach Pro-Kit Federsatz für dieses Fahrzeug – Federn für beide Achsen, zusammen geliefert als abgestimmter Satz für vorne und hinten (2 × Feder Vorderachse F11-55-010-01-VA · 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-01-HA). Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer und Befestigungsteile werden vom Fahrzeug übernommen, sofern die Tabelle mit den technischen Daten oben sie nicht aufführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs gilt die Herstellergarantie von Eibach gegen Material- und Verarbeitungsfehler. Voraussetzung ist, dass der Satz vollständig und wie geliefert von einer Fachwerkstatt mit dem passenden Federspanner eingebaut wird. Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. Die aktuellen Teilegutachten \/ ABE´sen finden Sie unter www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Abweichungen dürfen die Teile nicht eingebaut werden – bitte wenden Sie sich in diesem Fall an den Verkäufer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWir empfehlen den Einbau unserer Produkte nur in einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechendes geschultes Personal sowie die benötigten Spezialwerkzeuge verfügt. - Weicht der Einbau vom Werkstatthandbuch ab, ist eine Eibach-Eibachanleitung online abrufbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht \"auf dem Kopf stehen\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNach erfolgter Montage der Feder\/Fahrwerkskomponenten ist zwingend eine Überprüfung der Radeinstellwerte notwendig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSollten die Serienstoßdämpfer nicht mehr voll funktionsfähig sein und spürbar in ihrer Wirkung nachgelassen haben, empfehlen wir bei Einbau der Tieferlegungsfedern unbedingt den Austausch gegen neue Serienstoßdämpfer oder Sportstoßdämpfer. Das kann bereits ab 40.000 km Dämpferlaufleistung erforderlich sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBei Sportline Federn empfehlen wir den Einbau von Sportstoßdämpfern wie z.B. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs sind alle Räder\/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Rädertypprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJe nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Das Maß der Tieferlegung reduziert sich immer um das Maß einer werkseitigen Tieferlegung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDie Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!) wie z.B. dem Einbau einer Sonderbremsanlage (z.B. Keramik-Bremslanlage), Räder-Zenralverschluss, Sportfahrwerk, LPG-Anlage etc. können unsere Produkte u.U. nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug variieren können.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWenn das Serien-Fahrwerk über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, entfällt deren Funktionalität bei Verwendung von B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerken. - Die im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann durch eine Vertragswerkstatt abgestellt werden. Wenn für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung von Pro-Tronic zur Unterdrückung der Fehlermeldung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAußer Fahrzeuge mit Allrad-\/4WD- Antrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411541795140,"sku":"E10-55-010-01-22","price":175.2,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-55-010-05-22","title":"Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-010-05-22 – Mazda MX-5 III (NC)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern E10-55-010-05-22 für Mazda MX-5 III (NC), senkt das Fahrzeug um 30–35 mm vorne und 30 mm hinten ab, zugelassen für 720 kg Achslast vorne und 720 kg hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e E10-55-010-05-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung vorne:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieferlegung hinten:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast vorne:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulässige Achslast hinten:\u003c\/strong\u003e 720 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedernummern:\u003c\/strong\u003e 2 × Feder Vorderachse F11-55-010-05-VA, 2 × Feder Hinterachse F11-55-010-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfkennzeichnung:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGutachten:\u003c\/strong\u003e ABE1055019.pdf, E1055010.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgedeckte Anwendungen:\u003c\/strong\u003e 1 Fahrzeug, 1 Zuordnungszeile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit ist Eibachs progressiver Tieferlegungsfedersatz. 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Werden diese Teile mit Federn oder Dämpfern aus einem anderen Satz kombiniert, arbeitet die Last außerhalb dessen, wofür dieser Satz abgestimmt wurde – das ist nicht abgedeckt. Als offizieller Händler in der EU übernimmt Suspengo bei diesem Kauf auch die Abwicklung Ihrer gesetzlichen Gewährleistungsrechte — wenden Sie sich zuerst an uns, wir klären alles Weitere mit dem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eWenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind (z.B. Offroad-Charakter, Crossover oder Schlechtwegepakte), von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFür die Artikel- \/ Fahrzeugzuordnung sind die Angaben im Teilegutachten oder der ABE maßgeblich. Hierzu ist u.a. die EG-Betriebserlaubnisnummer (Punkt \"K\" im Fahrzeugschein oder auf dem Typenschild des Fahrzeugs zu finden!) mit den Angaben im Gutachten zu vergleichen. Zugrunde gelegt werden muss dabei immer das jeweilig aktuellste Gutachen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBitte prüfen Sie vor der Montage mittels Teilegutachten \/ ABE, ob die gelieferten Artikel (siehe Teilekennzeichnung) für Ihr Fahrzeug (siehe Verwendungsbereich) zugelassen sind. 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